2019年2月 のアーカイブ

特徴ですよね

2019年2月28日 木曜日

UXはテールが特徴的です。
折角の長所なんですが、純正だとブレーキがここしか光らないんですよね。

 

 
 

なので、ラインも一緒に点灯させましょう♪
というメニュー 「テール全灯化」です。
こっちのほうがいい♪

 

 
 

左が純正、右が施工後。

 

 
 

ここまでは保安基準OKです。
あとは一番特徴的で美しいセンターラインですが
残念ながらここをブレーキ点灯させると基準NGなんですよね
(T∇T)
※たしか、なのでまた確認して必要であれば追記します

 

 
 

ただ、うちのUXはデモカーなので
ブレーキでセンターテールも光るようにしてしまったんですよ。
撮影、展示、デモとして。

 

 

かっこいい♪
LEDリフレクターも合わさって厚みもでて
どう見ても↑の姿が一番カッコイイUXの姿。
 
UXオーナーは絶対この姿で見てもらいたいだろうなと思ったので
センターテールのブレーキ連動については
「鑑賞用」として「来店限定」で作業させていただく事にします。
 
もちろんON/OFFスイッチは付けますが
「あくまでも鑑賞用の制御ですよ!」
「公道は走れない仕様ですよ!」
「念をおして言いましたからね!」
「スイッチで消すの忘れてお巡りさんに注意されても責任とれません!」
 
ということで観賞用というお約束で施工できます(^_^)
では 笑

 
 
 
 

レクサスUX 専用ページ
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2/28 雑記

2019年2月28日 木曜日

上手な言い方が見つかりませんが
あまりにもたくさんのご要望をいただいてしまったので
スナップオンのエアコンステーションR1234を導入します。
ヽ(*´∀`;;;)ノ って感じです。

 

頭のスミにはありました。
22クラウンもそうだしUXもそう。
分かってはいるものの機材がビックリ高いので
今はいいや、まだいいやと見ぬふりするように見送ってきましたが
思っていたより早くにそのタイミングをいただいてしまいました。
 
近々納品される予定ですので
またご紹介しますね(^_^)

 
 

R134に続いて新たに対応できるようになる主なモデルは
レクサスUXやES、22クラウンなど
ボンネットのシールに1234と記載があるモデルが新たに施工可能となります。
※レクサス、トヨタでなくてももちろん大丈夫です

 


 
 

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50プリウス後期でシーケンシャル♪

2019年2月27日 水曜日

50プリウス後期のシーケンシャルウインカーが完成しました♪

 

 
 

後期になってウインカーの幅が大きくなったのはいいのですが
コスト面の問題からか、光るのは真ん中のみなので
大きくなったウインカーを活かせてないんですよね。
そういうところも相まって
シーケンシャル化がより効果的に見えます(^_^)

 

 
 

サイドマーカーも同時施工可能です。
ここはそのまま施工するとこんな感じ。

 

 
 

なんかバランス悪いなぁと思ったので
窓をあえて小さくして整えました♪

 

 
 

消灯時もLEDは見えませんので違和感は感じないと思います。
わずかにブロック調に配置されているアクリルが見えるかな くらい。

 

 
 

動画でどうぞ♪

 


 
 

こういう横長ウインカーだと
シーケンシャルが似合いますね(^_^)
 

 
 
 
 

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書いたかな?

2019年2月25日 月曜日

UXのヒーター&ベンチレーションって書きましたかね?
書いてたら重複で申し訳ないですが
ご紹介させていただきます (^_^;)




と思いきや純正状態を撮り忘れているようで
ダメですねバタバタしてると。
 
ヒーターは、オレンジに光るところをレッドへ変更。
ベンチレーションは、グリーンに光るところをブルーへ変更しています。

 

 
 

違う場所になりますが
グリーンとオレンジはこんな感じです。


 
 

ちょっと強引に画像に組み込んでみました。
(申し訳ない(T∇T;))

 

 
 

かなりしっくりきます(^_^)
 
インジケーターにそこまで拘るか?
と思ってる人は正常です。
でもいるんですよね、私も含めて。
細かいところ替えるのが大好きな人♪
(圧倒的に少数派であるとは思います)
 
ほんとちょっとしたパートですが
色を替えるだけで全然違うんですよ♪
 
ここ単体の作業だと
分解する部品が多すぎて工賃高くなってしまいますが
カップホルダーイルミ、TVナビキャンセラーなどと
同時にご依頼いただければお得に施工できます♪
 
細かいパート、まだまだ探していきます(^_^)
みなさんも楽しんで愛車をさわってあげてくださいね♪

 
 
 

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50プリウス後期テスト

2019年2月24日 日曜日

プリウス後期のシフトイルミ、カップホルダーの
メニュー化へ向けて試作していまして
おおむね完成が見えました♪

 

 
 

両方の位置関係を意識してすると
こんなイメージですかね。

 

 
 

そして、うちのデモカーは前期同様Sツーリングなんですが
D減光するようなパートが無い!どこにも無い!(怒
(トヨタさんせめてフットランプくらい付けてほしかったです)
ということで、イルミ連動だな。
と思ったのですが
それだけじゃ面白くないので
イルミ減光をご提案する予定です♪
 
エンジンONで点灯(100%、ACC)
イルミONで減光(30%)
ってイメージですね。

 


 
 

分かりづらいと思うので
ラフですが動画を撮りました。
設定間違えて音声ありで撮影してしまったので音のせてます。
音量に注意してくださいm(_ _)m

 
 

 
 

以前にDIYラボでご紹介しましたが
こういう時はリレーを使って制御します。
試作品なので汚い絵ですご了承ください。

 

 
 

5極2接点のリレーを使えば
2系統操れるのでDIYでも活躍すると思います。
 
 
また進展かきますね(^_^)

 
 
 
 

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UXらしさカッコイイ!

2019年2月22日 金曜日

これは「おーっ!♪」ってなりました笑
UXらしさがでて、かなりカッコイイと思います♪

 

 
 

上の画像は他にもお試し中なので公式ではありませんが
今日ご紹介したいのは「LEDリフレクター」です♪
ここが光るだけでクルマが分厚く、ワイドに見えるのは
どの車種でも共通してるのですが
その効果がUXに関しては「抜群」です

 

 
 

これ見たあとでは光ってないのが寂しいというか
光ってないとダメってほど。
UXのフォルムってリアにボリュームがあるので
その辺りも関係してると思うんですよね。
 
もちろんイルミで弱点灯、ブレーキで強点灯です。

 


 
 

違うアングル

 


 
 

さまになりすぎて嬉しくなります(^_^)

 

 

いつも通り「純正加工品」なので
フィッティングなどご心配なく。
 
いつでも製作OKなのですが
UX関連の純正部品の入荷が総じて遅れています。
(納車優先なので当然の流れですかね)
しばらくの間、納期の確約が難しい点はご了承ください。
 
是非ご検討くださいね(*^-゚)v

 
 
 
 

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純正ライク♪

2019年2月22日 金曜日

以前から見ていただいている方はご存知の通り
私達は「純正っぽい」「後付け品なのか一見わからない」
みたいなのがとっても好みでして
ライセンスランプもそれにあたります。
 
左が純正、右が施工後

 

 

純正より少し明るく、真っ白なホワイトへ替える
というご提案です♪
 
普通はナンバー隠すんですが
うちのデモカーだし、ありのままの違いをみてもらいたいです。
 
赤丸辺りを見ていただくと
純正より少し明るいのが分かりやすいかなと思います。

 

 
 

あと、ナンバー枠の周りがクッキリ見えています。
これは光量というより照射範囲と色味によるものが大きいです。

 

もちろん、とっても明るいのも作れますが
ナンバー灯がやたら明るいのって
クルマ全体のバランスを崩すと思ってまして
全体のバランスを考えると「純正+α」がステキだと思います。
 
時間がないので今日はこの辺でヽ(*´∀`;)ノ

 
 
 
 

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これはおすすめ♪

2019年2月21日 木曜日

今日もまたUXネタになってしまい申し訳ないですm(_ _;)m
 
またもや言われるまで気にしてなかったけど。。。
みたいな事かもしれませんが
今回はわりと大技?になります♪
 
これが

 

 
 

こうなると嬉しくないですか?♪

 

 
 

UXはウェルカムランプがフロントのみ光って
リアは光らないんですよね。
なので光らせましょう♪という施工です。
 
元々光るフロントより
リアが明るく見えると思いますが
これはボディラインの関係でフェンダーへ反射しているからです。
ドアのカップを見てもらうと分かるように
光量自体はフロントより少し落としてちょうど良さそう。

 

 
 

そしてリアはスマートエントリーもないので
それも出来るようになりますヽ(*´∀`)ノ
※ドアノブ握れば鍵があいて、タッチすれば鍵が閉まる機能です
※ウェルカムいらないからスマートのみでも施工できます
 
これでリアドアでもロックアンロックができるようになります♪
ほんとストレスなくなります。

 

 
 

光ってほしい場所が光って
機能面でもストレスがなくなるという
結構におススメできる施工です。
 
あとは実走して様子をみつつ
工賃など費用算出を煮詰めて完了です。
もう少しでメニューに反映させますね(^_^)

 
 
 
 
 

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ここも樹脂ですよ笑

2019年2月19日 火曜日

昨日のレジスターに続いて
これはRXでこっそりご案内していたメニューなんですが
ステアリングのここ

 

 
 

レジスターも含め
こういう小さなパートは気にしなければ気にならないんですよ。
 
でも1度気になってしまうと気になっちゃう。
どっちも必ず目に入る場所なので。
 
ということで前フリはこれくらいにして笑
ソリッドブラックと

 

 
 

ヘアライン♪
周りにシルバーのパーツも多いので
馴染みながらも主張してくれます。

 

 
 

黒は落ち着いた雰囲気というか
黒で当然とも思えるところなので間違いないです。

 

楽しんで迷ってみてください♪

 
 
 

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UXのエアコンレジスター

2019年2月18日 月曜日

ふと目に入った場所がありまして。

 

 
 

エアコンレジスターなんですが
気になるのはこのポッチ!

 

 
 

バージョンLでは
こんなカッコイイのが付いてるのに!
バージョンLのみの設定(”`д´)

 

 
 

実はここ、納車前から聞いてたんですよ
「あれ、単体支給あります?」
「ダクトごとのASSYです。。。」
ヽ(*T∀T)ノ
 
しかも10万円するって事です。 
このポッチに? 逆立ちしても無理です。
むしろスパっと諦めれました笑
 
ってことでバージョンL以外の方で
同じように思ってる人もいるんじゃないなぁと思いまして
↓はビフォーアフター。左が純正です。

 

 
 

いや、光ってはないのですが
どうですかね。個人的には純正への溶け込みがすごいので
「超いいじゃん♪」です♪

 

 
 

オーナメントパネルが
縦のヘアライン調なんですね。
そこへ馴染むようにヘアラインを持ってくることで
言わなければ気づかれないほど純正っぽいと思います。
 
知らなかったといえ
スタッフは気づきませんでした笑
 
どうなってるのか?って話なのですが
ヘアラインのプレートを貼っているだけですヽ(*´∀`)ノ

 

 

サイズの割りに効果バツグンですし
小さいステッカーみたいな感覚で簡単につけれるしコスパもGOOD♪
 
へぇ 500円ならやってみようかな
って思ってもらえたらチャレンジしてみてください♪

 
 
 

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