2017年9月 のアーカイブ

とりいそぎ!

2017年9月29日 金曜日

60系ハリアー後期のリアシーケンシャルウインカーと
デイライトキットのページを公開しました!
  
https://www.e-onestop.jp/case-of60harriermc.html

 

またちゃんとご紹介しますので
今日はほんとにとりいそぎ m(_ _;)m
(いつまで経ってもタイムマネージメント下手なのです 汗)

 
 
 
 
 
 

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60ハリアー後期リアシーケンシャルその後

2017年9月27日 水曜日

先日ブログに書いてからも
続々とお問い合わせをいただいております
60系ハリアー後期のリアシーケンシャルについて
もうほんとに間もなくです。
あと付けるだけなんですが時間が足りてません。
 
とても全てのご連絡にご返答できる状態ではありませんので
先日のブログをご覧いただければと思います。
 
https://www.e-onestop.jp/archives/41518

 
あと3日もあれば見ていただけると思いますので
よろしくお願いいたします。m(_ _)m
 

 
 
 
 
 
 

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お問い合わせ、ご連絡について

2017年9月16日 土曜日

球屋の森田です。
みなさまいつも有難うございますm(_ _)mペコリ
 
現在新規お問い合わせ、ご予約をたくさんいただいておりまして
ご連絡(ご返答)にお時間をいただいております。
 
毎日着実にご返信をしておりますが
現状、ご返信に数日いただいてしまうケースがございますが
何卒、ご理解いただけますと幸いです。
 
よろしくお願いいたします。

 

 
 
 
 

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60ハリアー後期デイライト化

2017年9月10日 日曜日

60ハリアー後期のデイライトキットのご紹介♪
 
エレガンスのガソリン、ハイブリッドを除くグレードですと
バンパーに縦向きのデイライトが付いています。

 
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付いてるんですけど
デイライトというには少し寂しい気がしませんか?
 
ということで
ヘッドライトのラインもデイライトにしちゃおう!!って作戦です

 
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向かって左が純正デイライトのみ。
右が純正デイライト+ラインデイライト
 
こっちのほうが絶対かっこいい(^_^)

 
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制御を色々考えたんですが
純正デイライトとは、あえて同期させません。
 
というのも純正デイライトって
ライトスイッチを「AUTO」にした状態で
シフトをDに入れて初めて点灯します。
 
が、ライトスイッチをAUTOにしない方も
お話していると結構いらっしゃるんですよね。
 
ライトスイッチを「AUTO」にしない場合でも
このようにライン発光をデイライトで点灯させれます♪

 
102
 
 

ラインの光量は前期より明るくなっているので
よりデイライトにする価値がでました(^_^)
 
また詳細ページでご案内しますが
取り付けは「カプラーON」なんです( ・∀・)v
 
ということで
60系ハリアー後期 デイライトよろしくお願いします♪
※三眼ヘッドライトのみ対応です

 
 
 

60ハリアー後期 専用ページ
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パドルシフト♪

2017年9月9日 土曜日

京都府よりお越しくださいました
レクサスRX Kさま
いつも有難うございます!

 
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F SPORTのみ搭載されるパドルシフトを
バージョンL、ベースグレードにも搭載させることができます。
(シンクデザイン佐藤社長の考案です)
 
まずはステアリングを外して
施工前は何も無い状態から。

 
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パドルシフトが付くように背面カバーをカット。
当然ですが全て手作業です。
 
ビスの位置などは決まっているので
ピンポイントで精度を出すのはなかなか難しいですが
良い精度だと思います(自画自賛 笑)

 
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左右共に施工しまして
必要部材を組みつけていきます。
使用する部材は全てレクサス純正(F SPORTの部品)なので
品質は純正そのものとお考えください。

 
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良い精度で加工することで
クルマに装着しても違和感がありませんね(・∀・)♪

 
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そしてマニアック傾向なカスタム。
クルコンイルミです。

 
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アップで。
これも純正部品を流用加工しています。

 
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最後にスナップオンのエアコンステーション。
マイナス85gでしたので
添加剤含めきっちり充填しました♪

 
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Kさま この度もご依頼くださいまして
誠に有難うございました!
 
今後ともよろしくお願いいたします m(_ _)m

 
 
 

レクサスNX 専用ページ
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