2019年5月 のアーカイブ

福岡より

2019年5月31日 金曜日

福岡県からお越しくださいました
レクサスRC Tさま!
 
大変遠くから有難うございます!♪(T∇T)

 

 
 

いきなり大物となりますシーケンシャルウインカー♪
RC前期は横長なのでとても似合いますね(^_^)

 

 
 

 
 

カップホルダーイルミ

 

 
 

シートヒーター&ベンチレーション
(オレンジ→レッド グリーン→ブルー に替える施工です)

 

 
 

ワンタッチウインカー

 

 
 

スナップオン エアコンステーション
マイナス60gでした。

 

 
 

Tさま このたびは大変遠くからご来店いただきまして
誠に有難うございました!m(_ _)m
(お土産も美味しくいただきました有難うございます)

 

 
 
 

レクサスRC 前期 専用ページ
https://www.e-onestop.jp/case-of-rc.html

 
 
 

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5/28 定休日

2019年5月27日 月曜日

5月28日は定休日となりますので
よろしくお願いいたします。m(_ _)m

 

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150プラド後期 シーケンシャルウインカー

2019年5月26日 日曜日

150プラド後期のシーケンシャルウインカーが完成です♪
外見は純正となんら変わりませんので
まさに純正然です(〃∇〃)

 

 
 

レクサスRXなどで純正採用されている日亜LEDを
純正デイライト部へ追加するカタチで施工します(^_^)
※純正デイライト機能はそのまま残せます
 
下の画像は純正ウインカーを点灯させた絵になりますが
スイッチ1つでシーケンシャルと切り替えが可能です♪

 


 
 

純正スイッチを流用しているので
夜のスイッチ発光色も純正と同じ。
とても自然な仕上がりです(*^-゚)v

 

  

シーケンシャルウインカーと純正ウインカーの比較動画です♪

 

 
 

 
 

今回お届けしましたブログでは
純正ウインカー部は、純正のオレンジ電球を装着したままです。
メリットはスイッチを押すだけで純正に戻せる。
デメリットは特にありません。

 

ここは他にも方法があって
・オレンジ電球をステルス球に替える
・メッキのフタを装着する
・イルミを追加して光らせる
など、好みによってお楽しみいただけます。
以前の参考ブログ↓

https://www.e-onestop.jp/archives/48146
https://www.e-onestop.jp/archives/48125

 
 
 

150プラド後期 専用ページ
https://www.e-onestop.jp/case-of-prado150.html

 
 
 

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RAV4 デイライト

2019年5月25日 土曜日

RAV4のデイライト兼イルミ
以前に書きましたが、ガソリン車はちょっと物足りない感じなんですよね。
 
デイライト(縦ライン)

 

 
 

イルミONで、デイライト(縦ライン)が消灯して
横ラインが点灯。

 

 
 

これでいいと言えば良いのですが
どっちも光ったほうが、よりカッコイイと思うわけです。
 
デイライト

 

 
 

イルミONで、デイライト(縦ライン)は消灯せずに
自動で減光するようにしました♪
デイライト光量のままだと
夜間は明るすぎてバランスがとても悪いです。

 

 
 

全体像
向かって左が純正、右が施工後

 

 

うん、絶対こっちのほうがいいw
そして、室内スイッチで純正復帰できるように回路を構築しました(・∀・)
 
少しの間テストしますので
6月中には正式にご案内できるようになります♪

 

 

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出社

2019年5月22日 水曜日

本日5月22日より通常営業に復帰しております。
メール、お問い合わせが溜まっているため
2、3日はレスポンスが悪くなってしまうと思いますが
よろしくお願いいたします。
(そして今日はDIYラボ活動です)
 
申し訳ありませんm(_ _;)m

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