福島県より。。。(;・∀・)

遠く福島県よりお越しくださいました
60ハリアー後期 Mさま
片道700キロくらいでしょうか (;・∀・)
本当に遠くから有難うございます!m(_ _)m

 

 
 

たくさんの施工をご依頼いただきまして
今回は内装♪
シフトゲートイルミ、カップホルダーイルミ
この組み合わせは鉄板ですね。美しい(〃▽〃)

 


 
 

アンビエントライトも!

 

 
 

インナードアランプ。
画像だと少し紫色に見えますが
実際は室内イルミと同じにみえます。

 

 

リアは純正では光らないので新設します。

 

 
 

リアフットランプ
ハリアーでもここが光らないんですよね。
純正ぽさがとても好みです♪

 

 
 

バックドアランプ♪
これは何度も書いていますが、非常に便利ですので
イチオシです(^_^)v

 

 
 

実用的、かつ純正っぽい(あからさまな後付け感がない)
というのは本当に良いです。
 
次回へつづく

 
 

60ハリアー後期 専用ページ
https://www.e-onestop.jp/case-of60harriermc.html

 
 
 

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レクサスIS後期

京都府よりお越しくださいました
レクサスIS後期 Yさま

 

 
 

IS後期はデモカーで所有していなかったので
事例がない状態でご依頼いただきました。
私たちも勉強になりますのでとても有難いです。
 
フットランプ。
純正では電球がついていますが
ご希望いただきましたブルーでLED化🎵

 

 

後部席はフットランプがありませんので
追加させていただきました(^_^)v

 

 
 

↑ の明るさだと夜は明るすぎるので
イルミ減光(自動)の回路を追加しています。
(フロントにもこの回路を追加しています)

 

 

カップホルダーイルミ。
こちらも制作事例がありませんでしたので
当日に計測、データ制作、製品の制作
という流れでした。

 


 

あとはウェルカムランプも電球でしたので
LED化させていただきました♪
が、画像を失くしてしまったようです。
申し訳ありません m(_ _”m)

 
 

Yさま この度はご依頼くださいまして
誠に有難うございました!
 
今後ともよろしくお願い致します! m(__)m

 
  
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愛知県より

愛知県よりお越しくださいました
50プリウス後期 Tさまのご紹介です!
前回に続いてリピートしてくださいました♪m(_ _)m

 

 

 
 

前回は内装でご依頼いただきまして →前回のブログはこちら
今回は。。。ここ!

 

 

↑ が ↓ へ🎉

 

 
 

50プリウス後期のウインカーは
純正がかなり暗いうえ、灯体が大きいのに真ん中しか光りませんので
シーケンシャルウインカーにする効果は非常に大きいです♪

 

動画でどうぞ♪

 

 
 

消灯時。
少しブロック調に見えるように制作しています(^^)

 

 
 

お土産もいただいてしまってm(_ _;)m
久しぶりにパイのみ食べましたがめちゃ美味しかったです。

 

 
 

Tさま この度もご依頼くださいまして
誠に有難うございました🎵

 
 
 

50プリウス後期 専用ページ
https://www.e-onestop.jp/case-of-50priusmc.html

 
 
 

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あと1か月ですね

2019年もあと1か月と少し
年々早く感じるってこの数年ずっと言ってる気がします(;・∀・)
 
年内の入庫作業のご予約状況は
土曜、日曜は12月にわずかに空きあり。
平日はまだ空きがございます。
 
RX後期のメニューも公開していきたいのですが
純正部品の供給が全く追いついておらず
物によっては納期未定と言われてますw
なので、年末年始の休暇までには
全メニュー公開できればいいかなぁくらいで考えています。
※メーカーの供給次第
 
C-HR後期も11月末~12月初旬には納車されてきますので
こちらも楽しみです(^_^)v

 

便利!

引き続きレクサスRX後期のお話となります。
後期モデルになって、コンソール前にUSBが設置されました。
赤丸のところです。

 

 

もちろん無いよりあったほうがいいし
実際、便利でいいのですが
照明がないので夜は挿し口が全く見えません。
 
で、そこは球屋の出番なのですが
ほんとに良いご提案ができて嬉しいです♪
こうなりました🎉

 

 

挿し口そのものを光らせました♪
これ、後付け(加工)? どうみても純正じゃん!
って言っていただけると思います♪

 

 
 

リアは足元が近いので埃対策?のフタがありますが
こちらも光らせれました♪

 

 
 

球屋仕様ですので
当然、のぞき込んでも光源は見えません(^o^)/
これはほんとに便利ですので「推しメニュー」
価格などは近日中に詳細ページを設けますのでお楽しみに♪

 

 

レクサスRX後期 専用ページ
hhttps://www.e-onestop.jp/case-of-lexusrxmc2019.html

 

※後期ページは、撮影ができていないメニューが多いため
未公開ページが多数ありますが、ほとんどのメニューが施工可能です
m(_ _)m

 
  
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いろいろ

RX後期のメニュー作りも少しずつですが進んでいまして
前期の時にはご案内していなかった「色」についても公開しました♪
 
まずは純正ですが
昼間は光ってないように見える暗さ。
夜でも明るくないのでもう少し光ってほしいところ。

 

 

これを明るくするのはこれまで通り。
純正のイメージを崩さずに明るくなります。

 

 

そして色替え。
ブログでご紹介させていただくことはあっても
メニューには記載してなかったんですよね。
 
ご依頼いただくことが比較的多いなぁと思っていたブルー。

 

 
 

そして、特にF SPORTの方は
赤内装に合わせてアンビエントも赤
という組み合わせもたくさんご依頼いただいていましたので設定。
前期ページも一新しました♪

 

 

全体像
オーカー内装かっこいい🎵
(このためにバージョンLにしたのもありますw)
 
純正、ホワイト、ブルー、レッドの順

 


 

好みのカラーや、内装色と合わせてなど
楽しみながらご検討いただけると嬉しいです🎉

 
 

レクサスRX前期 専用ページ
https://www.e-onestop.jp/case-oflexusrx20.html

 

レクサスRX後期 専用ページ
hhttps://www.e-onestop.jp/case-of-lexusrxmc2019.html

 

※後期ページは、撮影ができていないメニューが多いため
未公開ページが多数ありますが、ほとんどのメニューが施工可能です
m(_ _)m

 
  
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大阪府より

大阪よりお越しくださいましたレクサスRX Fさま!
前回に続きリピートしてくださいました♪

 

 
 

ウェルカムドアハンドル
純正で光るところを、純白の日亜LEDに変更して
光量も純正よりかなり明るくなりますので
ウェルカムランプとしてとても効果的です(^_^)

 

 

純正との比較です。
左が純正、右が施工後。
施工後は足元も見えやすくなっているのが分かると思います。

 

 
 

シートヒーター&ベンチレーション
インジケーターの色を変更する施工です。
オレンジ→レッド
グリーン→ブルー

 


 
 

LEDリフレクター
クルマが大きく見えますのでお勧めです。

 


 
 

強発光デイライト
日本仕様では暗く設定されているので
能力を開放してあげる施工です。

 


 
 

Fさま この度もご依頼くださいまして
誠に有難うございました!
 
今後ともよろしくお願いいたします!m(_ _)m

 
 
 
 

レクサスRX 専用ページ
https://www.e-onestop.jp/case-oflexusrx20.html

 
  
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大阪府より

大阪府よりお越しくださいました
レクサスUX Tさまのご紹介です!
 
RX前期、NX後期と乗り継いで来られて
その度にご依頼くださっているリピート様でして
今回UXに乗り換えられたということで
またまたご来店くださいました♪
(あいだにもう1台挟んでいたということです(;・∀・))
 
いつも有難うございます!

 

 
 

歴代、ブルーで施工させていただいており
今回も各所ブルーで(^^♪
 
カップホルダーイルミ

 

 
 

ボックスランプ

 

 
 

インナードアランプ前後

 


 
 

フットランプ

 

 
 

リアワイパーレスとテール全灯化


 

昼間のブレーキ点灯時に
緑枠部分も光るようにする施工です。


 
 

球屋のリアワイパーレスは
取り付け、取り扱いに若干のコツ(難?)がある反面
表面の艶が一番のメリットでしょうか。
キャストアクリルなどで作るとすぐに傷がついたりしますので
その辺りも考えて制作しています(^_^)v

 

 
 

画像を紛失してしまったのですが
この他、ダウンライト、ステアリングとレジスターのプレートも🎵
 
Tさま いつも本当に有難うございます!
またのご連絡、心よりお待ちしております!m(_ _)m

 
 
 
 

レクサスUX 専用ページ
https://www.e-onestop.jp/case-of-ux.html

 
 
 

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C-HR後期でましたね!

少し前ですが、C-HRの後期モデルが発売開始されましたね♪
もちろん発注済みです(^_^)v
トヨタさんから画像をお借りします。

https://toyota.jp/c-hr/design/?padid=from_c-hr_navi_exterior

 

マイナーチェンジなのでキープコンセプトですが
ヘッドライト、テールランプともに変更されています♪


 

LEDヘッドライトに装備されていたシーケンシャルウインカーも変更があり
前期モデルでは、フロントがシーケンシャルウインカー、リアは流れない
だったのが
後期モデルでは、フロントが流れない、リアはシーケンシャル
に変わっています。

 

 

そしてGRが設定!
(かっこいいやんか。。。球屋デモカー、Gグレードです)

 

 
 

いつもどおり、球屋視点で書いておきますので
参考程度に流し読みしてください。
 
前期と同様、グレードによって
ヘッドライトとテールランプに差がある点は注意してください。

 

 

上の画像のいわゆる上位ヘッドライトと
リアのシーケンシャルウインカーはG、G-T、GR に設定。
(GRのヘッドライト内部はブラックメッキみたいですね)
 
SとS-Tには設定がありませんので注意。
後から上位ヘッドライトを移植するとなると
上のグレード買えたやん。。。ってくらい費用がかかる可能性があります。
※後からLEDエディション的なのもあるんかな。。。

 
 

詳しくはトヨタさんのHP、主要装備一覧表に書いていますので
急いで発注する前に、一度落ち着いて目を通すことをお勧めします。
せっかくの愛車選定なので、じっくり楽しみながら考えてみてください♪
 
納車は早くても12月(と言ってて1月になるパターンだと思ってますw)
いまから楽しみです(^_^)

 
 
 
 

Iさまのつづき

茨城県よりお越しくださいました
C-HR Iさまのつづきをご紹介です♪
 
テール全灯化
昼間のブレーキ点灯時に、緑枠も同時に点灯するようになります♪

 

 
 

イルミエンブレムをブルーで♪

 


 
 

LEDリフレクター
イルミで弱、ブレーキで強発光です♪

 


 
 

バンパー裏もきれいに処理します。
赤丸は純正と後付けの防水カプラーです。
こうしておくことで接触不良の確率も減り
バンパーを取り付ける際もスムーズに作業できます。
施工後もバンパーの脱着が純正同様にできるのもメリットです。

 

 
 

ラストはリアシーケンシャルウインカー♪

 

 

 
 

Iさま この度は大変遠方から
たくさんのご依頼をくださいまして、有難うございました。
お土産まで。。。( ;∀;)
 
また何かありましたらお気軽にご連絡ください。
本当に、有難うございました!

 

 
 

C-HR 専用ページ
https://www.e-onestop.jp/case-of-c-hr.html