2013年2月 のアーカイブ

2/26 ※ 厳重注意を ※

2013年2月26日 火曜日

時間がないのでそっけない内容になりますが

加工の際、弊社にヘッドライトやテールをお送り頂いておりますが
ここ一週間で、3件の輸送中破損が続いています。

運送会社は全て同じ会社です。

確かに梱包も完璧、十分すぎるということではありませんでしたが
担当者とも既に話し合いをしておりますが、改善は難しいようです。
口では適当な事を言っても結果は結果ですから。
(何度もお話している内容なので)

弊社から発送させていただく際、
ヘッドライト、テールなど大型物のお届けは
基本的にヤマトさんにお願いしています。

確かに安い方ではないと思いますが
価格なりのものがあると思っています。

人の手による物事に100%などありえませんので
去年は2件、おととしも1件と、ゼロではありませんが
弊社依頼の中では1パーセント未満の破損率なので優秀と考えています。
※あくまでも弊社基準ですが

破損してしまうと、なかなか事が進まないので
時間もかかり、労力もかかります。

発送いただく際は、十分な梱包をお願いしたいと思います。

ご協力お願い致します。

※追記
先ほど担当者が来られたので話をしましたが
何とも筋違いなお話をされていたので、出直していただきました。

やはりヤマトさんでお送りいただいた方が良いかもしれませんね。

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2/25 流れるユニットがフルモデルチェンジ

2013年2月25日 月曜日

2013年3月、弊社流れるLEDユニット『メテオストリーマー』が
完全フルモデルチェンジを行い、新たに販売となります。
※現状のユニットは2月25日現在で在庫数2
 
急な展開となり申し訳ございませんが
3月1日以降の加工開始で、流れる加工を含むご予約を頂いておりますお客さまは
新型にてご提供させていただきます。

機能全てが一新され、完全なるバージョンアップですので
加工をご検討されているお客さま、単品購入を希望されるお客さまへも
自信をもってお勧めさせて頂きます。

詳細は後日公開致しますので
いましばらくお待ち下さいますよう、宜しくお願い致します。

気になる価格ですが、基準は全て現状と同じでご提供させていただく予定をしております。

ご期待ください。

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2/20 17マジェスタ アクリルテール加工

2013年2月20日 水曜日

弊社にご依頼いただく17マジェスタのカスタムと言えば
バックランプ、ウインカー、バックフォグのLED加工が多いなか
今回は他社様製作からのリメイクということでデザインをお任せでご依頼頂きましたので
アクリルでカッコよくデザインしてみました(*^-゚)v

IMG_7577

IMG_74631

点灯していない状態で、既にカッコいいですね♪
 
点灯時アップ ラインが冴えてます(。-∀-)
IMG_74701
 
20130307_2004411 

文句なしにカッコいいですね♪
20130307_2001171
 
アクリルだけでは日中のブレーキとしては光量が少ないので
アクリルラインの間にLEDを入れて、ブレーキ用として点灯させています
20130307_200342
 
セダンではまだまだ少ないアクリルでのワンオフカスタム
是非、球屋へご相談下さい。
 
 
今回のアクリルテール加工の参考価格は
¥80,000~(内容によって変動)になります。
 
 

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2/20 ステップロゴ

2013年2月20日 水曜日

こんにちは。

先日から入庫作業がバタバタとしており
少々ご連絡が遅れぎみです。申し訳ありません。
 
 
さて、facebookページにて
アップしておりましたステップロゴですが
一先ず10系アルファードの製作を行いました。

 
立体文字バージョンです。

消灯時

IMG_6795

 
写真って難しい(-∀-;)

IMG_6793

 
 
こんな感じです。
特別主張するわけでもないですが
ワンポイントに調度いい感じですね♪
 
 
暗い時はこんな感じでステップの位置も分かりますので
実用性も兼ねた、純正っぽいカスタムですね^^

IMG_6781

 
 
で、もう1つご報告 

流れるユニットをフルモデルチェンジします。
 
現状のユニットは残りわずかになりますが
これまでご購入いただいたお客さまへの
現状ユニットの修理などは引き続き行えますのでご安心ください。

絞るところは絞ってコストを抑えてますが
贅沢にするところはスーパー贅沢になっているユニットになります。

詳細はまた後日
 
では作業に戻ります。

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2/14 プリウスの全灯化ですが

2013年2月14日 木曜日

こんばんは~

未だに人気の衰えない
プリウス後期テールの全灯化ですが
良く聞かれる事をQ&Aの記事にしておきますね。
 


 

Q 車検は大丈夫ですか?

A 細かい事は長くなりますので省略しますが
厳密に申しますと、寒冷地テールですとNGです。
(ブレーキランプとバックフォグが近すぎてダメなんだとお考えください。)

ということは寒冷地ではない、右下にバックフォグの付いていないテールならOKです。

昨今の車検実情で言いますと、検査員の見解がバラバラですので
地域や場所によっては寒冷地でも通ってしまうこともありそうですが
厳密に言うと寒冷地テールでの全灯はNGです。

ご心配な場合は、車検を受けられる機関に聞いて見てください。


Q 加工後の取り付けって難しい?

A 難しいかと聞かれると、個々のスキルによりますので一概には言えません。
 
 
バンパーの脱着ができれば、テール自体は純正同様に
配線加工など無しで取り付けれます。
※バンパーを浮かせれれば可能ではありますが、ここも個人の見解によるかと
 
 
逆に考えますと、バンパーの脱着ができないショップは少ないと思いますので
お近くの車屋さん、車関連のお店などでしたら
取り付けしてくれる場所は少なくないと思いますので
一度訪問されてはいかがでしょうか。

ご心配な場合は、自分でしてバンパーなど壊してしまう前に
ご相談される事をお勧めします。
 
 
弊社でもバンパー脱着、テールの脱着、全灯化加工
一貫して作業させていただけますので、お気軽にご相談ください。

573-0112 大阪府枚方市尊延寺4丁目29-1

加工にホコリは大敵なので、基本的にシャッターは閉めていますが
シャッター横のドアを開けて読んでください。

シャッター右横に、かわいいインターフォンも付いていますので
押していただければ出ます。
 
 

全灯化 左右で¥19,800(税込み)
施工方法の改良により¥9,800にて加工可能です。
郵送にてのご依頼の場合はここにヤマト運輸の送料が必要です。
 
 
弊社にてバンパー脱着、テールの脱着、全灯化加工
一貫しての作業は¥29,775(税込み)になります。
一貫しての作業は¥19,775(税込み)になります。

 
 
 
多いのはこの2つですかね。
 
加工後もポン付けなので他には無いかもしれませんが
分からない事がありましたら、何なりとご相談ください。
 
 
このブログの書き方は形式じみていて
あまり好きじゃないかも^^;

ユーザーさんに分かり安ければいいのですが・・・
 
 
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