‘ヘッドライト アクリル加工’ タグのついている投稿

加工作業も進んでいます

2017年1月20日 金曜日

加工作業も着実に進んでおります。
最近は郵送でのご対応が増えてきましたドアハンドルZERO。
 
ドアハンドル本体をお送りいただければ
加工してご返送が可能です。
 
車種によっては取り付け時の配線作業が大変ですが
遠方でご来店いただくのが難しい方でも
郵送での加工対応は可能です。
 
蛍光灯の反射で艶具合は分かっていただけると思います。

 
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発光するとこのように光ります。

 
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真上から覗き込むとこんな感じです。

 
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上の画像で、発光パネルが見えません。
 
ということは、突出がなくフラットにパネルを埋め込んでいる
ということが分かります。
 
意識して触っても、ほとんど分かりません。
(普段の間隔ですと一切分かりません)

 

RB3オデッセイ後期のテール加工も
着実に進んでおります。
 
ダミー部のLED埋め込みは
純正部分と同じようにレンズを製作して加工しますので
点灯していないときも自然に見えるよう工夫しています。

 
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1/14 アクリル加工あれこれ

2017年1月14日 土曜日

さーて、言ってしまったものは
ひとまず1月だけでもやらないと
ということで加工途中のご紹介です笑

 

こちらは51エルグランドのアッパーテール。
人気の3ライン加工でご依頼いただいておりまして
ご紹介できておりませんが、これまでかなりの数を作らせていただきました。
 
まず、型をとって(今回はデータに残しているので必要ありません)
アクリルをレーザー加工機で切り出し、削り。

 
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外側テールは裏からのアクセスで
なんとか加工可能です。(内側は無理です)

 
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レンズは湾曲していますので
アールに合わせてアクリルを曲げていきます。

 
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分かりづらいですが、バッチリです♪

 
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こちらはRB3オデッセイ後期のテール加工で使うアクリル。
今回はアクリルにロゴ入れたいということで
お客さまからデザインの指定をいただいており
ご希望の画像をいただいたものをトレースして製作しています。

 
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これだけアップで見れる精度♪
ちなみに、シート類ではなく
塗装でロゴや文字を入れているので
剥がれてくるという心配もありません(*^-゚)v

 
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またそのうち続きをご紹介しますね(^_^)

 
 
 
 
 
 
 
  
 
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アクリル削りだし

2016年11月20日 日曜日

Mさまより30ヴェルファイアのウインカー部分
アクリルの削りだしでご依頼いただいております。

 
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ちょっとでも楽しんでいただけたらと思いまして
あえてこのようなラフ画を載せています。
 
作ってる感じ が少しでも伝わるといいですが
加工物というのはカタチになるまでキレイな絵にはなりません笑
 
削りだし というのは
その名の通り、ブロック状のアクリルから
削って成形する という手法です。
 
普段は ~10mmまでのアクリルを多用しますので
レーザー加工機で対応できますが
今回は25mmを使用しますので、今のレーザー加工機ではとても無理です。
8桁万円だせばあると思いますが、当然うちみたいな弱小店には無理・・・苦笑
 
25mmというと、ライトの加工で使うにはかなり分厚いほうです。
参考になるか分かりませんが、手の厚みより随分太いです。

 
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ピンルーターという道具を使って、荒削りを行います。
その際、微妙なラインのずれを修正できるように
1mmほど大きく削りだします。

 
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そこから、ルーターという道具で
プラスオフセット分を削る、という感じです。
 
下の画像で、アクリルの断面が3段階ぐらいにラインが入っていますが
これは、25mmを一度で削ってしまうと
負荷が大きすぎてビットが折れるため
段階的に削りだしているためです。

 
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そのラインを消す という意味でも
この2度削りの工程は必要です。
 
1面を削るだけで
かつお節のようなアクリルのカスが出ます(^∇^;)

 
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これで、おおむねカタチになってきました。

 
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ここからエッジの処理と断面の磨きなどを行います。
 
上の画像の2つ以外にも、細かいブロックが多数あるので
削りだしていましたが
なんと、途中でビットが折れてしまいました。
 
新たなビットを装着し、続きを作業していましたが
若干の誤差が出まして・・・・・・
細かいブロックは全てやり直し、となりました。
 
淡々と書いていますが
結構ショックです(T∇T)
 
ここで意気消沈
気分転換に、こうしてブログを書いています(;・∀・)
 
加工には、このようなアクシデント的な側面もあるので
加工作業で納期を確定させることは難しい
というのが、ご理解いただけると幸いです。

 

少し気持ちが落ち着いたら再度チャレンジですね。
Mさま お待たせして申し訳ございませんが
引き続きよろしくお願いいたします m(_ _)m

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

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30系ヴェルファイア ヘッドライト

2016年9月5日 月曜日

本日のご紹介もリピートさまです♪
細かいパートを含めますとこれまで何度ご依頼いただいたでしょうか。
京都府Tさまからヘッドライト加工でご依頼いただきました(^_^)

 
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結構頻繁にご来店いただいているのですが
そのたびに進化されていまして
新型なのに、もう触るところ無くなってきましたね(^∇^;)
 
先日、富士スピードウェイで開催されました
カスタムジャパン(SKF)へエントリーされておりまして
日曜の夜にお電話をいただきまして
見事、総合優勝を受賞されたようですヽ(*´∀`)ノ

 
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本当におめでとうございます!
 
と言っても、うちはヘッドライトを担当させていただきましたが
昼間のイベントでしたので、ほぼ100パーセント
ライト以外のパートで評価され、受賞という流れです(汗)
 
なにはともあれ
お喜びの声をいただけただけでほんと嬉しかったです(^_^)

 
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ウインカーはシーケンシャルとなっております♪

 

 

Tさま いつも有難うございますm(_ _)mペコリ
総合優勝、ほんとにおめでとうございましたヽ(*´∀`)ノ♪
 
次は来年にかけてのテールですね♪
またご連絡させていただきますので
引き続き、よろしくお願いいたします(*^-゚)v

 
 
 
 
 
 
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9/04 結構ハードな

2016年9月4日 日曜日

ここ最近、アクリルを多数使うハードな内容が続いています♪
 
先日お渡しとなりました、三重県からお越しのYさま
エスクァイアのヘッドライト加工です(^_^)

 
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ほぼ全面と言っていいほどアクリル加工を行い
脱純正どころか、違う車種のように変貌しました♪

 
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サイドアクリルのグラデーションは
パープルでご用命いただきました(^_^)
 
上段のフィン部分はウインカーONでアンバーへ切り替わります♪

 
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ウインカーOFFでホワイトが復帰します。

 
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消灯時もキレイに製作していますので
日中でも違いを感じていただけます。

 
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向かって左がウインカー
右がポジションの状態です。

 
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ウインカー部はシーケンシャルです。
切り替えの動画 (^_^)

 

 

Yさま この度は遠方よりご依頼いただきまして
誠に有難うございました。
また、ご迷惑をおかけしてしまい申し訳ございませんでした。

 
 

エスクァイアのヘッドライト加工は初めてでしたが
ヴォクシー同様、かなり遊べるライトだと感じました。
ノアもヘッドライトは同じだと思いますので
今回のYさまほどとなると、かなりハードな内容ですが
軽めのメニューでもお気軽にご相談ください(^_^)

 
 
 
 
 
 
 
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