‘新型プリウス ヘッドライト’ タグのついている投稿

4/16 ブラッククローム♪

2017年4月16日 日曜日

岐阜県よりお越しくださいました
50プリウス Aさま♪
 
遠くから有難うございます! m(_ _)m

 
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見どころ多数な今回のご依頼ですが
まずはブラックエクステンションから♪

 
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あまりに自然すぎて、どこが変わったのか
という感じを受けるかもしれませんが
実際はかなり効果を発揮しています(^_^)
 
赤矢印が純正、緑矢印がブラッククローム。

 
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フォグランプも合わせて♪

 
417
 

とても引き締まった顔つきになり
50プリウスのメッキが主張しすぎる感じが無くなります。

 
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そして、サイドのオレンジ部分。
サイドマーカーをブラック薄めにすることで
より全体的なまとまりが出ています(*^-゚)v

 
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こちらは単体での撮影ですので
分かりやすいと思います。
 
左が純正、右がブラッククローム。
フォグの一番右はブラックマイカです。

 
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ブラッククローム、ブラックマイカ
どちらも格好付けがたいのですが
 
変化を出したい、引き締めたいけど
純正感をなくしたくない場合はブラッククローム。
 
より引き締め、変化を出したい場合はブラックマイカ
 
という感じでご検討いただければと思います(^_^)

 
 

Aさまのご紹介は次回へ続きます♪

 

 
 
 
 

50系プリウスの各メニュー詳細
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2/05 入庫作業

2017年2月5日 日曜日

本日のご紹介は50系プリウス Iさま
4X1(スティールブロンドメタリック)の外板がオシャレです(〃∇〃)
 
1日で施工完了できる限界に近い内容でしたので
施工前の画像も撮れておらず、いきなり完成後となります(^_^;)

 
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50系プリウスでほんとにたくさんご用命いただいております
ブラックエクステンションをヘッドライト、フォグ共に
ブラックマイカで採用くださいました♪
 
随所にブラックで差し色を入れておられるので
間違いなく似合います(^_^)

 
212
 

50プリウスの特長 というべき場所なのかもしれませんが
純正のヘッドライトはメッキパートが多いので
少し軽いイメージに見えます。
(好きな方には申し訳ないですが)
 
ブラックマイカ、またはブラッククロームにすることで引き締まります。
純正がこの状態です。

 
IMG_0532
 

一部のメッキはそのまま残していますので
あからさまに真っ黒 というわけでもありません。
この辺りはバランスを考えています。
 
 
お察しの通り、すでに外は真っ暗でして
なんとか撮影した って感じですので
ソリッドブラックに見えますがブラックマイカです。
 
最近のトヨタの室内パネルで採用されているような
光がさすと少しキラキラするイメージですね。

 

そしてイルミ系ですが
ほんとはこれぐらいクルマが見えるように撮影したかったのですが

 
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見ての通りこうなると光り物が飛んでしまって
何がなにやら分からないんですよね。
 
なので周りは暗くなりますが
より実際に目で見て近い感じで撮影しました。

 
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というように全てスイッチでON/OFF可能に♪
リアもデュアルブレーキを採用いただきまして
こちらも室内からON/OFFできるようにしています(^_^)
 
ビフォー

 
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アフター

 
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↑の画像にチラっと見えていますが
レイヤードシートも採用くださっています♪
(エンブレムの中心が黒色になっているやつです)
 
室内スイッチと言っても
50プリウスでは空きスイッチがほとんどありません。
(あっても1つかな)
 
なので、コンソール内にスイッチBOXを製作して
室内から制御できるようになります(*^-゚)v
 
ヘッドライト加工をご依頼いただくお客様
ほとんど皆さま採用くださっています。

 
9
 

デモカーで製作していたように
スイッチの文字をワンオフ製作することも可能ですが
コストが上がりますので、どうしても拘りたいという方以外は
おススメしていません。(作っておきながら・・・汗)

 

全てLED BEAMの文字になりますが
順番を記載したステッカーをお渡ししていますので
困ることはないと思います。

 

レザー調でフィニッシュしており
スイッチ自体は純正加工流用ですので
さほど違和感も感じないかと思います。
 
室内イルミと同じクリアブルー色で発光します♪
 
このスイッチBOXを作ることで、室内から
 
・SEリング
・サイドマーカー
・間接照明
・デュアルブレーキ
 
この4つを運転席に座りながら制御できます。
もちろん配線もキレイにしています。

 
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Iさま この度はご依頼くださいまして
誠に有難うございました!
 
今後ともよろしくお願いいたします。m(_ _)mペコリ

 
 

 
 

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横浜より!♪

2016年11月27日 日曜日

50プリウス Iさまが
なんと横浜よりお越しくださいましたー!ヽ(*´∀`;)ノ
 
なんだろ、うちに横浜ナンバーの50プリウスってのが
違和感あるし、嬉しいし
色んな気持ちが入り乱れます(;・∀・)
 
Iさま 遠いところ本当に有難うございます!
m(_ _)m

 
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すでにTAMAYAの製品をたくさん採用いただいており
通販サイトをご利用くださっていました。
私も少しだけおクルマを見させていただいたのですが
デイライトキットの配線なんてほんとキレイにされているなと思いました。
 
ここ枚方~横浜となると
片道500km、往復1000kmの距離ですので
普通は「行けない距離」となるのですが
この度、ヘッドライトとテールに手を入れるため
遠方よりご来店くださったという経緯です♪
 
嬉しい限りですね(T∇T)
 
まずはヘッドライト、フォグランプの
ブラックエクステンション ブラッククローム(*^-゚)v

 
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自然なので分かりづらいでしょうか。
矢印を書いてみます。

 
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黄みも、青みも入らない純粋なブラックで加飾することで
ワントーン抑えて引き締まった顔つきになります♪
 
合わせてフォグランプもご用命いただきました(^_^)

 
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そしてチラチラ見えていますが
SEリング&ブルーレンズ(間接照明)&USサイドマーカーも(〃∇〃)

 
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かっこいい~ヽ(*´∀`)ノ♪

 
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撮影するころには暗くなっちゃったので上手く撮れないため
TAMAYAデモカーの画像を使いまわしますが 汗
SEリングの内側にはヘアラインを採用し、文字を刻印しています(・∀・)♪

 
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カラーレンズ(間接照明)は、プロジェクター点灯時に
自動で消灯するように回路を組んでいます。
そしてSEリング、カラーレンズ、サイドマーカーを
一括でON/OFFできるようにセンターコンソールへスイッチを設置。
これで運転中もON/OFF可能です♪
 
見切れていますが
カップホルダーイルミまで採用いただいておりますねm(_ _)m

 
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プッシュスタートスイッチをTRD仕様へ変更されていまして
ここのイルミがグリーンのため、クリアブルーへ変更させていただきました。

 
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2発の色を替えるために、これだけ分解しないといけません。

 
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グリーンを

 
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クリアブルーへ

 
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装着♪
先日のブログで書いたように、樹脂の厚みや距離で色身が左右されるのですが
色々と手段は持っていますので寄せることは可能です♪

 
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リア周りはイルミエンブレム、ライセンスランプを
すでに採用いただいております(*^-゚)v
今回はデュアルブレーキと全灯化です♪
 
左がデュアル施工後、右が純正

 
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ウインカーONでアンバーへ切り替わります。

 
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駆け足でご紹介させていただきましたが
Iさま このたびは遠方より本当に有難うございました!
(お土産までいただいてしまいまして m(_ _;)m) 

今後ともよろしくお願いいたします♪

 
IMG_3482
 
 
 
 

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ブラッククローム♪

2016年8月17日 水曜日

遠く千葉県よりお越しくださいました50系プリウス Uさま♪
ご夫婦でご来店くださいまして
ほんとに遠い中、有難うございました。
さぞお疲れになったと思います(^_^;)

 
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ヘッドライト、フォグのブラックエクステンション
ブラッククロームver でご依頼いただきました(^_^)
 
特別派手なメニューではないのですが
純正との差は確実に感じていただけます(^_^)
 
↑の画像が純正の状態ですので
それを踏まえて見ていただくと

 
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かなり引き締まります(*^-゚)v
次の画像は純正部分との比較です。
赤矢印が純正クローム
青矢印がブラッククローム

 
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日陰だとご覧の通り濃いブラックに見えますが
野外ですとそこまで真っ黒ではなく
純正の独特な網目模様も残した状態で
軽いイメージのメッキをトーンダウンさせることができます♪

 
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デモ車と並んで♪

 
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Uさま この度は大阪まで大変お疲れ様でした。
またお待ちしております・・・とは言いづらい距離ですが
今後ともよろしくお願いいたします! m(_ _)m

 
 
 
 
 
 
 
 
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50プリウス ブラックエクステンション

2016年6月11日 土曜日

今日は50系プリウスのヘッドライト加工メニューの1つ
ブラックエクステンションを解説してみようと思います♪

 

2つのブラックトーンをご用意しておりまして
まずはブラッククロームから。
純正感を崩したくないけど、少し変えたいって方には
これがおススメ(*^-゚)v

 
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上の画像だけで見ると
ほんとに何が変わったのか分かってもらえない?
ってほど自然♪
 
違うアングルですと

 
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シルバークローム部と比べてみていただけると
差が分かりやすいですね。
 
横並びにすると差は歴然です。

 
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差は歴然なのに、装着してみると
そこまで「黒っぽくした」という印象はうけないかも?
それが良いか悪いかは好みですね笑
 
フォグと合わせるとこんな感じ

 
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まぁ加工した感は少ないですが
上のとおり、比べると歴然って感じが
純正を崩さないシンプルスタイルで良し(○´∀`)

 

そしてもう1つのブラックトーン
新たな試みとなります「ブラックマイカ」です(^_^)

 
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こっちはブラッククロームと違って
明らかに黒くなっているのが分かります。
 
色もそうなんですが
純正の網目のような模様が見えなくなるのが大きいと思います。

 
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で、なぜ純粋なブラックではなくマイカなのか。
ここって共感してもらえる方は少ないと思いますが笑
 
最近のトヨタ車はいわゆる「艶有りブラック」ではなく
ちょっとラメが入ったブラック、が多用されてるんです。
 
ラメと言っても、あきらかにキラキラしたものではなく
日陰だと認識できないほどなんですが
それを「オシャレ」ととらえて流用したって感じですね(^_^)

 
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どうですか?
ブラックにしか見えませんよね 笑
 
まぁ、ほんと些細なこだわりと言いますか
分かる人だけ分かってもらえたらいいなと割り切ってますヽ(*´∀`)ノ
 
ちょっと画像が悪いですが
わざとラメが強調される感じに撮影したのが
↓の画像です

 
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とにかくですね、基本は「ブラック」と考えていただいて
よーく見ると 「あれ?」 みたいな。
 
解説と言いながら上手くいえません( ´_ゝ`)プッ
 
ちょっと長くなったので、その2へ続く♪

 
 
 
 
 
 
 
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5/20 作業

2016年5月20日 金曜日

60系ハリアー デイライトでご依頼いただきましたMさま
三重県よりお越しくださいました♪

 
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室内スイッチと合わせてご依頼いただきました(^_^)
Mさま この度は誠に有難うございました!
今後とも宜しくお願いいたします。 m(_ _)m

そして、50系プリウスの作業でご来店いただきましたSさま
事前ご予約の際に
「弾丸でいきます!笑」
と、ご連絡いただいておりましたが
 
習志野! 千葉県!
大阪から行くとディズニーよりまだ向こう 汗
 
もう凄いとしか言いようがありませんヽ(*´∀`;)ノ
プリウスでは初の2ショットを撮らせていただきました♪

 
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フロント、リア共に作業させていただきまして
フロントはヘッドライトのサイドマーカー♪

 
215
 

それだけ?
いやいや、これが利くんです(・∀・)
 
いかにもカスタムしました って感じじゃなくて
純正然としているのが良い!
 
見た目は純正のままなので
あまりゴテゴテにしたくないけど
何か変えたいってオーナーさんには
おススメであります(^_^)

 
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そしてウインカーもLED化

 
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リアはデュアルブレーキ♪
左が純正状態、右が施工後です。

 
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デュアルブレーキにすることでブレーキが増設され
リアのインパクトもバツグンにUPするうえ
同時にウインカーもLEDになるのがお得です♪

 
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今回の内容であれば、なんとか1日で作業可能です(^_^)
(今回のSさまに限っては、距離があるので日帰りだととっても辛いと思いますが 汗)
 
この度は片道600キロ? 遠方よりご依頼いただきまして
誠に有難うございました!
 
また来てください♪ とは言い辛い距離ですが
今後ともよろしくお願いいたしますm(_ _)mペコリ

 

 
 
 
 
 
 
 
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SEリング完了!

2016年4月28日 木曜日

まずはここから
50系プリウス SEリング装着完了です(^_^)
 
ヘッドライト加工をご依頼いただくなかで
ダントツ1番人気メニューです♪

 
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アクリルを積層させることで
途切れのない面発光を演出できます。

 
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お手軽にアクセントを加えれる
間接照明もおススメです♪
 
HIDプロジェクターでは熱の問題が大きく
基本的にはおススメしておりませんでしたが
50系プリウスのヘッドライトは
LEDプロジェクターとなり、熱の問題も軽減されてきています。

 
610
 

ベーシックな内容ですが、飽きにくいため
長らくお楽しみいただけると思います(*^-゚)v

 

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USサイドマーカー

2016年4月8日 金曜日

うん! かっこい!
50系プリウスのUSサイドマーカーです♪

 
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本来、「光るはず」 な場所なのですが
日本仕様では残念ながら光りません。
 
なので、光るはずのパートを光らせる
という至ってシンプルなことですが
これが結構利いてきます(^_^)

 
33
 

純正のUSマーカーって
LEDの粒! って感じじゃなくて
四角い窓が光ってるじゃないですか!?
 
アレを再現したかったので
拡散させて、四角い光にしています(*^-゚)v
 
光ればOKって方には響かないかもしれませんが 汗
 
粒ではなく、四角に光るってこと 
頭の奥底にでもおいていただけると嬉しいです笑
※あえて粒に見せることも可能です

 

プリウスメニューも続々とOPENになってきましたので
是非お時間がありましたらご覧ください(^_^)

 

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1/04 少しビックリ

2016年1月4日 月曜日

良い年末年始を過ごされているでしょうか。
出かけてグッタリ
家でゴロゴロ など 様々だと思いますが
体調には気をつけてくださいね。
若くない方はとくに 笑
 
うちは田中が調子悪そうでして
正月休み無しで連勤なのもあるでしょうね。
サロン明けに少しお休みを頂くと思います。

 

さて、今日は少しビックリしたことがありまして
先日発売開始となりました50系プリウス。
ヘッドライト、テールの加工で
もうご連絡をいただきました (((( ;゚Д゚) ハヤイ
まだ細かなお話には至っておりませんが、凄いなぁと。
 
アクリル=面発光というのは
すでに定番となってきていますので
2016年は違ったカタチでチャレンジしていく予定です。
 
うちにももうすぐプリウスがきますので
「そういう感じ」 で進めていきます。
例えばこういうの

 
1
 

こういうのも新しくて良いです(*^-゚)v

 
2
 

NEWプリウスのヘッドライトインナーは
細かいマス目になっていて
少し予感することがあるので
いまはまだ構想が確定していませんが
ヘッドライト、テールを最優先に
解析、加工していきますので
よろしくお願いいたします(*^-゚)v

 

 
 
 
 
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行ってきました!

2015年12月4日 金曜日

いやぁぁぁ
ほんっと楽しかったモーターショー♪
作業スケジュールがかなり厳しかったので
他はササっと見て、プリウス見に行ったようなものでしたが
50系プリウス かなり楽しめそうですヽ(*´∀`)ノ
また今度の会議で整理しますが
おそらくハリアーを超えてくるメニュー数になりそう。
(その前にアルヴェルしなきゃ(^_^;))

 
22
 

ヘッドライトも思っていたより楽しめそうな構造で
アシンメトリー確定ですね。
実物を2種類同時に見ていただくという意味では
このうえない左右非対称での装着案。
でも、普段から実走行する予定なので
個人的には左右そろえたい。
非対称は少々気がひけるのが本音ですが
ここは自己犠牲。TAMAYA愛で乗り切ります(*^-゚)v

 
12
 

テールは思惑が外れたところはありますが
外れなかったところもありまして
こちらも色々とご提案できそうです♪
で、例のドア内制御の問題さえクリアできれば!
の話ですが
ドアハンドルZEROは
リアスマート化なしで
前後共に搭載させることができそうであります(・∀・)
ここに関しましても
納車されましたら随時ご報告していきますね(*^-゚)v

 
 
 
 
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