‘新型プリウス カスタム’ タグのついている投稿

50プリウス サイドマーカー検証

2016年12月11日 日曜日

50プリウスオーナーさんは
いくらライトに興味がなくても、1回は目に入ったであろうココ

 
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最初はオレンジー!? マジか!?
輸出用だけだと思ってた・・・
 
って感じだったのですが
プリウスがTAMAYAに来てもうすぐ1年
えらいもんで見慣れました 笑
 
ただ、やっぱり1回チャレンジしてみようと思いまして

 
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ツヤツヤのソリッドブラック (〃∇〃)

 
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ですが、3パターンほど試作してみましたので
それぞれを仮当てしてみました♪
 
まずは無加工のオレンジ

 
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薄めブラック
比べると分かるけど、パっとみて大きくは変わらないから
自然派にはこれがオシです♪

 
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標準ブラック
上に当ててるだけなので
後ろのオレンジが反射してますが
黒っぽくなってる部分が実際の色です。

 
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いかがでしょうか? 左から
純正 / 薄めブラック / 標準ブラック / ソリッドブラック

 
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是非好みに合わせてご検討くださいね(^_^)♪
 
クルマイジリって楽しっ♪

 
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横浜より!♪

2016年11月27日 日曜日

50プリウス Iさまが
なんと横浜よりお越しくださいましたー!ヽ(*´∀`;)ノ
 
なんだろ、うちに横浜ナンバーの50プリウスってのが
違和感あるし、嬉しいし
色んな気持ちが入り乱れます(;・∀・)
 
Iさま 遠いところ本当に有難うございます!
m(_ _)m

 
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すでにTAMAYAの製品をたくさん採用いただいており
通販サイトをご利用くださっていました。
私も少しだけおクルマを見させていただいたのですが
デイライトキットの配線なんてほんとキレイにされているなと思いました。
 
ここ枚方~横浜となると
片道500km、往復1000kmの距離ですので
普通は「行けない距離」となるのですが
この度、ヘッドライトとテールに手を入れるため
遠方よりご来店くださったという経緯です♪
 
嬉しい限りですね(T∇T)
 
まずはヘッドライト、フォグランプの
ブラックエクステンション ブラッククローム(*^-゚)v

 
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自然なので分かりづらいでしょうか。
矢印を書いてみます。

 
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黄みも、青みも入らない純粋なブラックで加飾することで
ワントーン抑えて引き締まった顔つきになります♪
 
合わせてフォグランプもご用命いただきました(^_^)

 
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そしてチラチラ見えていますが
SEリング&ブルーレンズ(間接照明)&USサイドマーカーも(〃∇〃)

 
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かっこいい~ヽ(*´∀`)ノ♪

 
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撮影するころには暗くなっちゃったので上手く撮れないため
TAMAYAデモカーの画像を使いまわしますが 汗
SEリングの内側にはヘアラインを採用し、文字を刻印しています(・∀・)♪

 
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カラーレンズ(間接照明)は、プロジェクター点灯時に
自動で消灯するように回路を組んでいます。
そしてSEリング、カラーレンズ、サイドマーカーを
一括でON/OFFできるようにセンターコンソールへスイッチを設置。
これで運転中もON/OFF可能です♪
 
見切れていますが
カップホルダーイルミまで採用いただいておりますねm(_ _)m

 
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プッシュスタートスイッチをTRD仕様へ変更されていまして
ここのイルミがグリーンのため、クリアブルーへ変更させていただきました。

 
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2発の色を替えるために、これだけ分解しないといけません。

 
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グリーンを

 
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クリアブルーへ

 
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装着♪
先日のブログで書いたように、樹脂の厚みや距離で色身が左右されるのですが
色々と手段は持っていますので寄せることは可能です♪

 
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リア周りはイルミエンブレム、ライセンスランプを
すでに採用いただいております(*^-゚)v
今回はデュアルブレーキと全灯化です♪
 
左がデュアル施工後、右が純正

 
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ウインカーONでアンバーへ切り替わります。

 
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駆け足でご紹介させていただきましたが
Iさま このたびは遠方より本当に有難うございました!
(お土産までいただいてしまいまして m(_ _;)m) 

今後ともよろしくお願いいたします♪

 
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続々 ご来店作業♪

2016年10月2日 日曜日

ご来店作業のご紹介が続きます♪
京都府からお越しくださいました50系プリウス Kさま♪

 
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なんとビックリ! 走行距離が2ケタ(○´∀`;)
ほんとのホヤホヤ状態です♪
 
大人気デイライトキット(*^-゚)v
純正より2倍ほど明るくなり、バシっとDRLです!

 
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リアはこちらも大人気デュアルブレーキ♪
左が純正状態、右が施工後です。
この比較を見てしまうと純正が寂しく見えてきます(・∀・)

 
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デュアルブレーキは、ブレーキ4灯化にくわえて
LEDウインカーにもなりますので一石二鳥です(*^-゚)v

 
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カプラーを装着させますので
いつでも純正復帰可能です♪
 
Kさま この度はご依頼いただきまして
誠に有難うございました♪
 
またいつでもご相談ください(^_^)

 
 
 
 
 
 
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ブラッククローム♪

2016年8月17日 水曜日

遠く千葉県よりお越しくださいました50系プリウス Uさま♪
ご夫婦でご来店くださいまして
ほんとに遠い中、有難うございました。
さぞお疲れになったと思います(^_^;)

 
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ヘッドライト、フォグのブラックエクステンション
ブラッククロームver でご依頼いただきました(^_^)
 
特別派手なメニューではないのですが
純正との差は確実に感じていただけます(^_^)
 
↑の画像が純正の状態ですので
それを踏まえて見ていただくと

 
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かなり引き締まります(*^-゚)v
次の画像は純正部分との比較です。
赤矢印が純正クローム
青矢印がブラッククローム

 
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日陰だとご覧の通り濃いブラックに見えますが
野外ですとそこまで真っ黒ではなく
純正の独特な網目模様も残した状態で
軽いイメージのメッキをトーンダウンさせることができます♪

 
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デモ車と並んで♪

 
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Uさま この度は大阪まで大変お疲れ様でした。
またお待ちしております・・・とは言いづらい距離ですが
今後ともよろしくお願いいたします! m(_ _)m

 
 
 
 
 
 
 
 
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7/16 静岡より♪

2016年7月16日 土曜日

本日もたくさんのご来店、有難うございました!m(_ _)m
 
作業のほうは、和歌山県より
30系プリウス後期 Aさまがご来店くださいました♪

 
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定番となりますブレーキ全灯化(*^-゚)v
以前にご依頼いただきましたYさまからのご紹介で
わざわざ大阪まで来ていただきまして
Aさま この度は誠に有難うございました! m(_ _)m

 
 

そして午後より、静岡県から
50系プリウスMさまがご来店くださいました♪

 
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こちらも定番となってきましたデイライト(*^-゚)v
昼間は純正の約2倍の明るさでデイライト。
イルミONで減光(純正光量)へ自動で切り替わります。
そしてスイッチOFFで純正状態に復帰できます♪
 
リアはイルミエンブレムをご用命いただきまして
先週まで悩みに悩まれた結果
今回はロゴ入り、ホワイトで施工させていただきました(○´∀`)

 
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手前味噌ですが
50プリウスもイルミエンブレムは似合うと思います♪

 
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そしてフェア開催中のLEDインテリアランプ(*^-゚)v

 
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フロントマップ、センタールームと
バニティランプ(バイザーおろせば見えるところです)

 
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カーテシ左右とラゲッジのフルセットです♪

 
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Mさま この度は遠方より有難うございました!
帰り道、娘さまが退屈されていないか心配ではありますが 汗
 
お土産まで有難うございましたm(_ _)mペコリ
またいつでもご相談お待ちしております(^_^)

 
 
 
 
 
 
 
 
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7/11 デイライト♪

2016年7月11日 月曜日

愛知県よりご来店くださいました
50系プリウス Sさま
 
大変ご好評いただいておりますデイライトキット♪

 
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純正フォグランプの下にある
LEDポジションランプを、約2倍ほどの光量で光らせるキットです。
昼間でも十分に認識できるデイライトになります(*^-゚)v
画像は日陰ですが・・・笑

 
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機能の詳細ですが
 
・イグニッションON でデイライト発光
・イルミON で純正光量(弱発光)へ自動で切り替わり
 
というのも
夜間にデイライトの光量だとさすがに明るすぎるので
夜間は光量を抑えるための回路です。
 
あと、ディーラーさんによっては
カスタムに厳しいところもあるため
念のため、ユニット本体にスイッチを搭載していますので
ご心配な場合や、指摘を受けた場合は
次の入庫の際はスイッチをOFFにしてくださいね(^_^)

 
 

リア周りは、こちらも人気メニューのデュアルブレーキ♪
工場限定というのが少々ネックなメニューです( ̄∇ ̄;)

 
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ネックなのはほんと申し訳ないのですが
施工前後はご覧の差があります♪
ちょっと物足りないブレーキランプが
上部分で光ることで大きく見える効果も(*^-゚)v

 
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Sさま この度は遠方よりご来店いただき
本当に有難うございました!
今後ともよろしくお願いいたしますm(_ _)m

 
 

プリウスのフォグランプといえば
こんなことして遊んで(仕事)たりします♪

 
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画像はデイライトの状態でして
デイライトキットにも対応させるカタチで
画像のようなホワイト&ブルーのコンビや
全てブルーで、デイライト♪
 
など、加工は必要になりますが
今後ご紹介していきますね。
(本来、そういう作業が本業ですので・・・笑)
 
では(*´∀`)ノ

 
 
 
 
 
 
 
 
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7/05 サイドマーカー

2016年7月5日 火曜日

このところ、車種問わず頻繁にご依頼いただきます
サイドマーカー加工♪
 
今回は50系プリウス Kさまが
関東よりご来店くださいましたヽ(*´∀`;)ノ

 
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完全にUS純正に見えますね♪
加工した! って感じは出ないので好みが分かれるところですが
純正然とした姿がステキ(○´∀`)

 
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カプラーを設けていますので
いつでも消灯できますのでディーラーさんへの入庫時は
カプラーを抜いていただければOK♪

 
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うーん 超自然♪
大人なカスタムって感じですね(*^-゚)v
 
ちなみに、LEDが直接見えないようにしていますので
消灯時は純正と差が分かりません(^_^)

 
 

Kさま このたびは遠く関東より
ご来店くださいまして誠に有難うございました! m(_ _)m
 
また大阪方面に来られることがありましたら
いつでもご来店ください(^_^)

 
 
 

50系プリウス カスタムページはこちら ↓
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プリウス♪

2016年6月13日 月曜日

明日、6月14日は定休日となり、15日は臨時休業となりますので
宜しくお願いいたしますm(_ _)m
 
 
さて、なんだか50系プリウスの入庫予定が凄いことに・・・
いきなりそこいきますか!? ってぐらい
最初からハード目なカスタムをされる方がたくさん(^_^;)
(ゆっくりでいいと思いますよ)
 
本日は大阪府Kさま 50系プリウスがご来店くださりました♪♪

 
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発売開始以来ほんとにたくさんご用命いただいております
デイライトキット(*^-゚)v

 
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イグニッションONで強発光
イルミONで純正状態(弱発光)となります♪
 
昼間でもバシっと光ってくれるのでおススメです(^_^)

 

そしていきなりマニアックメニュー 笑
ドアハンドルZERO

 
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と合わせて
リアのスマートエントリー化もご依頼いただきました(*^-゚)v

 
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ZEROは視覚的にも分かるのですが
ドアノブをカスタムする。という点では
スマート化は超マニアックな内容かもしれませんね(^_^)
 
Kさま この度はご依頼いただきまして
誠に有難うございました!
 
今後とも宜しくお願いいたします! m(_ _)mペコリ

 

-動画-


 

 
 
 
 
 
 
 
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その2

2016年6月12日 日曜日

昨日の続きとなります。
今日は、夜の姿の違いについて(^_^)
 
ここは前に書いたことがあると思いますが
とっても考えられてて、やっぱり純正部品って凄いな
って部分です。
 
純正の状態。
赤い線で囲った部分に注目してください。
これはクリアランスランプの光をひろって
全体的にぼやっと光ってるというか、反射してます。

 
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それを踏まえて見ていただくと

 
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網目+シルバークロームって
おそらくこのためにやってると思うんですよね。
すごい考えられてるなぁと思います。
 
ブラッククロームにすると
ここの反射は若干、控えめになります。
 
そして下の画像はブラックマイカ。
ブラッククロームとブラックマイカは
日中だけでなく、夜間も表情が異なるんです♪

 
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赤枠で囲った部分がほとんど反射しません。
それを踏まえて見ていただくと 

 
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クリアランスランプの光がクッキリしたのが分かりますね。
これもいわゆるヘッドライト加工というなかで考えると
そんなに大掛かりなことをしているわけではないのですが
明らかな差、という意味ではブラックマイカということです。
 
・・・・・・・迷いますよね(・∀・;)
 
より純正っぽいブラッククロームを選ぶか
差を求めてブラックマイカにするか・・・
 
是非、迷ってください♪
 
せっかく、好きでクルマイジリをするんですから
考えるところから楽しんでいただきたい(^_^)
 
ついでなので、なお迷うようなことを言いますと
弊社からのご提案はブラックトーンの2種類としていますが
極端な話、レッドクロームやブルークローム
アルファードでご提案させていただいているゴールドでも
もちろん加工できます・・・笑
 
たくさ~ん悩んで、楽しんでくださいね(*^-゚)v
 
何か分からないことがありましたら
お気軽にご連絡ください♪

 

 

 
 
 
 
 
 
 
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50プリウス ブラックエクステンション

2016年6月11日 土曜日

今日は50系プリウスのヘッドライト加工メニューの1つ
ブラックエクステンションを解説してみようと思います♪

 

2つのブラックトーンをご用意しておりまして
まずはブラッククロームから。
純正感を崩したくないけど、少し変えたいって方には
これがおススメ(*^-゚)v

 
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上の画像だけで見ると
ほんとに何が変わったのか分かってもらえない?
ってほど自然♪
 
違うアングルですと

 
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シルバークローム部と比べてみていただけると
差が分かりやすいですね。
 
横並びにすると差は歴然です。

 
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差は歴然なのに、装着してみると
そこまで「黒っぽくした」という印象はうけないかも?
それが良いか悪いかは好みですね笑
 
フォグと合わせるとこんな感じ

 
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まぁ加工した感は少ないですが
上のとおり、比べると歴然って感じが
純正を崩さないシンプルスタイルで良し(○´∀`)

 

そしてもう1つのブラックトーン
新たな試みとなります「ブラックマイカ」です(^_^)

 
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こっちはブラッククロームと違って
明らかに黒くなっているのが分かります。
 
色もそうなんですが
純正の網目のような模様が見えなくなるのが大きいと思います。

 
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で、なぜ純粋なブラックではなくマイカなのか。
ここって共感してもらえる方は少ないと思いますが笑
 
最近のトヨタ車はいわゆる「艶有りブラック」ではなく
ちょっとラメが入ったブラック、が多用されてるんです。
 
ラメと言っても、あきらかにキラキラしたものではなく
日陰だと認識できないほどなんですが
それを「オシャレ」ととらえて流用したって感じですね(^_^)

 
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どうですか?
ブラックにしか見えませんよね 笑
 
まぁ、ほんと些細なこだわりと言いますか
分かる人だけ分かってもらえたらいいなと割り切ってますヽ(*´∀`)ノ
 
ちょっと画像が悪いですが
わざとラメが強調される感じに撮影したのが
↓の画像です

 
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とにかくですね、基本は「ブラック」と考えていただいて
よーく見ると 「あれ?」 みたいな。
 
解説と言いながら上手くいえません( ´_ゝ`)プッ
 
ちょっと長くなったので、その2へ続く♪

 
 
 
 
 
 
 
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