‘レクサスRX カスタム’ タグのついている投稿

Iさま レクサスRX

2017年7月10日 月曜日

1ヶ月ほど前になります(〃∇〃;)
京都府より起こしくださいました
レクサスRX Iさま♪

 
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ご来店いただくRXオーナーさんは
8~9割ほどF SPORT
想定よりかなり片寄っています笑
 
なので標準フェイスはとても新鮮♪
(うちのRXもバージョンLなので標準フェイスです(*^-゚)v)
 
まずは大人気カップホルダーイルミ♪

 
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走行中は自動で減光しますので
運転の妨げにもなりませんし
なによりオシャレ(〃∇〃)

 
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ボックスランプの光量UP。
ちょっと暗いんですよね、純正だと。
 
カップホルダーと同時作業でとてもお得に施工できます(^_^)

 
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見えない箇所の配線も
キレイに作業しますのでご安心ください。

 
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そしてこちらも半数のオーナーさんはご依頼くださいます。
室内のアンビエントライト(^_^)
 
こちらもシフトPで強発光ですが
シフトDの走行中は自動で減光です。

 
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ブルーバナナ製のテレビ、ナビキャンセラー。
配線作業なので絵にならないのですが
吸音材など贅沢に使いますので
分かる人にはこの画像で丁寧にしているのが伝わる・・・はず笑

 
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Iさま この度はたくさんのご依頼をくださいまして
誠に有難うございました!
 
同じ京都ということもありますので
今後とも、よろしくお願いいたします(^_^)♪

 
 
 

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7/10 本日の作業開始

2017年7月10日 月曜日

この手のブログを書くのはいつぶりでしょうか。
ほんとは毎日書きたいですね(^_^;)
 
本日は朝からレクサスNX Sさまの作業と
レクサスRX Mさまの作業で開始させていただいております。
 
なんとも贅沢な並びでしょうか(〃∇〃)

 
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作業中なのでちょっと散らかってますが。

 
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60ハリアー後期も順次進めています♪

 
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今日中にはここは装着完了します♪

 
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それでは本日もよろしくお願いします!(*´∀`)ノ

 
 
 

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パドルシフト♪

2017年6月30日 金曜日

ほんとは4月ごろに発表予定でした
レクサスRXのパドルシフト(〃∇〃;)
 
やっとご案内させていただけます♪

 
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F SPORTで装備されるパドルシフトですが
バージョンL、ベースグレードでは装備がなく
オプション設定もありません。
 
そして、F SPORT用のステアリングカバーは
単体支給がないので
バージョンL、ベースグレードに搭載させるには
ステアリング一式を購入する必要があり
部品代だけで10万円オーバー(^_^;)
 
ということで
純正のカバーを加工して
純正部品流用、ハーネス製作にて装備させよう!
という内容です。
 
シンクデザインの佐藤社長に監修していただきまして
無事、メニュー化となりました( ・∀・)v
 
佐藤さん、色々と有難うございました!m(_ _)mペコリ

 

この作業で何が難しいかというと
カバーの加工になります。
 
すごい複雑な形状をしていますので
キレイに加工するには相応の技術が必要です。

 
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みなさん承知のとおり、私たちは加工屋ですので
この手の作業は得意というか、まさに本業なので
 
難しい加工 = 燃える
 
という仕組みが出来上がっているため
ご覧の通り、なかなか良い精度で加工できます(^_^)♪

 
IMG_4026
  
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使用方法は、いつも通りで
シフトをDにして走行。
 
あとはパドルを操作するだけで
ギアチェンジが可能です(*^-゚)v

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F SPORTの見た目は好みだけど
シートの関係や、その他装備の関係で
バージョンLやベースグレードにされた方も
たくさんいらっしゃると思います。
 
是非、お気軽にご相談くださいね(^_^)

 
 
 

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5/20 奈良県より

2017年5月20日 土曜日

奈良県よりお越しくださいました
レクサスRX Yさまのご紹介です♪

 
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一番人気となっていますね♪
カップホルダーイルミ(^_^)
 
ホワイト発光で、刻印はF SPORTでご依頼いただきました。
 
シフトDで減光しますので
運転の邪魔にならず上品に光ります♪

 
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もちろん取り付けもキレイに行います。

 
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ここのツメ
かなりの頻度で折れていることが多いです。
構造的に、折れるとなると組みつけの際だと思うんですけどね。
 
異音もでないし、装着に問題はないのですが
ご自身で分解されるときは注意してみてくださいね。

 

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そしてメニュー化するのを忘れてた疑惑
(疑惑じゃなくて事実・・・笑)
 
クルコンイルミです。
レバーがホワイトに光るようになりますので
夜間も目視で確認できるようになります。

 
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アンビエントライトの白化&光量UP
運転の妨げにならないよう
ご覧の通り助手席前はドアより光量UPを控えめにしています。

 
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ワンタッチウインカー♪
レバーをチョン で3回点滅です(^_^)

 
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ウェルカムランプの光量UP。
純正は光量控えめなので、足元はほとんど照りませんが
光量UPすることで足元もちゃんと照らしてくれます(^_^)

 
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そしてこちらも定番のLEDリフレクター♪
スモール弱、ブレーキ強発光です。
 
クルマが分厚くみえるのでおススメ(^_^)

 
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エアコンシステムは、マイナス55g。
これでも優秀なほうですね。
きっちり充填、添加剤投入しました。

 
IMG_9533

Yさま この度はご依頼くださいまして
誠に有難うございました!
 
今後ともよろしくお願いいたします♪ m(_ _)m

 
 
 

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忘れてた・・・

2017年5月15日 月曜日

いまブログを書こうと思って画像を見ていましたら
メニューに載せてないのがありました・・・( ̄∇ ̄;)
たまにこういう事をやってしまいますね 汗
 
ということで!
福井県からお越しくださいました
レクサスRX Tさまのご紹介です♪

 
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スナップオンエアコンシステム!
マイナス65gでしたのでフル充填&添加剤を入れます(^_^)

 
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RXでも大人気ですLEDリフレクター。
スモールで弱、ブレーキで強発光となり
クルマも大きく見えますのでおすすめ!

 
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そしてこちらはメニュー化はしていないものの
定期的にご用命いただきます
ステアリングエンブレムのソリッドブラック♪
 
樹脂パートが

 
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鏡のようにツヤツヤなブラックに( ・∀・)v

 
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ドアアンビエントの白化&光量UP♪
インテリアに手を入れると、常に見れるので
エクステリアより満足度は高いかもしれません(^_^)

 
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そして忘れていたという・・・
下の画像で分かりますか?
 
かなり馴染んでいるので
RXオーナーさんでも分からないかも?

 
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正解はココです。

 
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クルコンイルミでした(^_^;)
 
ここが光ると視覚的にも楽しめますし
夜でもレバーが見えるので便利です♪
 
純正部品を加工するので
純正機能は全てそのまま、イルミでぼんやり光ります(^_^)

 

Tさま この度は遠方よりご依頼くださいまして
誠に有難うございました!
 
今後ともよろしくお願いいたします♪ m(_ _)m

 
 
 

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5/05 Eさま 続き

2017年5月5日 金曜日

ライト加工、ピット作業が立て込んでおりまして
ご連絡が少々遅れ気味です。
申し訳ありませんm(_ _;)m
 
 
埼玉県よりお越しくださいました
20系レクサスRX Eさまの続きとなります♪
 
内装をばらしているときに目に入りました。
カップホルダーイルミを
ドアポケットに採用いただいております♪
しかもご指定のデザインで刻印させていただいた仕様ですね(^_^)

 
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アンビエントライトの白化&光量UP
シフトPで強、シフトDで弱になります。
純正より光量は上がりますが
運転の邪魔になるようなことはありません。

 
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ボックスランプも光量UP♪

 
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そして注釈つきで施工させていただいております
オートブレーキホールド。
 
200tと450hで車両側の制御方法が異なりまして
いまのところ、200tのみで
シートベルトを挿したタイミングで自動ホールドONになります。
 
450hは、現状はタイマー制御となります。

 
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タイマー制御ですと
エンジンONにしたときから、ベルトをするのに時間を急かされるような
ストレスを感じると思いますので
450hでも同等制御ができればなぁとは思っていますが
いまのところ、つまづいてます 汗

 
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あと、ホールド機能がONになった際
このような画面がナビに表示されて
オートホールドにしておきながら
結局、ワンクッション操作しないとダメなんですが
これは設定で表示されないようになりますので
弊社で作業させていただく際は
設定した状態でお渡しさせていただいております。

 
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Eさま この度は遠方よりご依頼くださいまして
誠に有難うございました!♪

 
 
 

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GWならでは?

2017年5月4日 木曜日

有難いことに、普段から遠方よりご依頼、ご来店くださるお客さまが
たくさんいらっしゃるのですが
GWの影響か、この1週間は遠方比率が半端ないです(^_^;)
 
大宮ナンバー( ̄∇ ̄;)
 
埼玉県よりお越しくださいました
20系レクサスRX Eさまのご紹介です♪

 
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定番となっております強発光デイライト♪
 
純正比較ですが
画像より実際に見ていただいたほうが
ハッキリと違いが分かります。
(ってここで書いても説得力ありませんよね 汗)

 
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全体で

 
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あくまでも簡易計測なので
遊び程度ですが、照度計での差です。
広告が出るので一部モザイクをしています。

 
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きっちり養生をおこない
配線作業もキレイに行いますのでご安心ください。

 
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Eさまのご紹介は続きます(*^-゚)v

 

 
 

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4/25 兵庫県より

2017年4月25日 火曜日

4月25日(火曜)は定休日ですので
よろしくお願いいたします。
 
兵庫県よりお越しくださいました
20系レクサスRX Hさまのご紹介です♪

 
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たくさんのご依頼をいただきました m(_ _)m
スナップオンのエアコンシステム
マイナス75g でした。

 
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ブルーバナナ製のTV、NAVIキャンセラー
SNTC-M14R1
 
絵的にはキレイではありませんが
きっちり養生、クッションを使って丁寧に作業します。
コネクター部分は吸音材を巻いて異音対策をします。
 
コード類は純正配線に同化させてキレイにまとめます。

 
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後付けスイッチなし。
 
終話ボタンのみで走行中のナビ操作が可能になるのと
走行中、VICSなどで頻繁にナビ画面が表示されますが
終話ボタンを長押しするだけで映像ソース画面へ戻すことができるので
ストレス無くとても便利です。

 
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こちらも大人気カップホルダーイルミ。
ホワイト発光、LEXUS RXの刻印で承りまして
ドアポケットにも採用いただきました(^_^)

 
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アンビエントライトの光量UP
シフトDで減光、シフトPでMAX発光するのは純正機能そのまま。
 
純正の黄色っぽいホワイトから
純白な光になります。

 
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LEDリフレクター♪
元々大きなRXが、より一層大きく見えます。
 
スモール(イルミ)で弱発光、ブレーキで強発光。
ラゲッジに消灯用のスイッチをつけています。

 
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Hさま この度はたくさんのご依頼をいただきまして
有難うございました!
 
また来月、お待ちしておりますので
よろしくお願いいたします! m(_ _)m

 
 

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愛知県より♪

2017年4月24日 月曜日

愛知県よりお越しくださいました
20系レクサスRX Kさま♪
 
有難うございます!

 
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各所養生をしてから作業を行います。
画像で見切れていますが
シートがホワイトヽ(*´∀`)ノ
 
とってもオシャレ。
汚れが目立ちやすいというのは承知で選択されたと思いますが
ここを選択できるのは素晴らしいですね。
 
私は自信がないのでブラックです 汗

 
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カップホルダーイルミを
発光=ホワイト、刻印=LEXUS で承りました。

 
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見えない箇所の配線作業も
きっちり丁寧に作業しますのでお任せください。

 
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強発光デイライト(*^-゚)v
 
最近はまっている照度計測とともに♪
 
計る位置、距離で数値が大きく変わるため
計測場所はどちらも固定して行っていますので
参考程度にはしていただけるかなと思います。 
まずは純正状態。

 
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強発光デイライト♪
画像で見るより実際のほうが変化は感じていただけます。
 
数値的には約2~3倍ほどでしょうか。
(あくまでも簡易計測です)

 
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強発光をONにしている状態で
ウインカーONで自動減光します。
減光させたくないというお問い合わせをいただくことがあり
もちろん可能ではあるのですが
デイライトがウインカーと併設されているため
前方から「ウインカーを見る側」が見づらいため
安全性に欠けるのでおススメしていません。
 
あと、夜間のイルミONでも自動減光します(^_^)
 
人に迷惑をかけずに楽しむ大人がステキ。
大袈裟でしょうか・・・(〃∇〃;)

 
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Kさま この度はご依頼くださいまして
誠に有難うございました!
 
今後ともよろしくお願いいたします。m(_ _)mペコリ

 
 

 
 

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岐阜県より♪

2017年4月21日 金曜日

岐阜県よりお越しくださいました
20系レクサスRX Tさま♪
 
1月に続いてリピートご依頼くださいました(^_^)
Tさま 遠くからいつも有難うございます! m(_ _)m

 
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まずはキッチリと養生をしてから作業に入ります。

 
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バンパー、ヘッドライトを外して作業を進めながら
その間にエアコンシステム♪ マイナス70gでした。

 
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純正デイライトから

 
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強発光デイライト♪
デイライトは明るいほうが良いですね(^_^)

 
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違う角度から
純正状態(スイッチOFF)、強発光、ウインカーで自動減光

 
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LEDライセンスランプを6000Kで(^_^)
レクサスには真っ白が似合います♪

 
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続く・・・(・∀・)♪

 

 
 

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