‘ヘッドライト加工’ タグのついている投稿

本日の1コマ

2018年1月10日 水曜日

特に1コマシリーズをしたいわけではありません笑
 
12月下旬よりお預かりしておりますYさまのA7!
 
去年だったかな、オートメッセでかっちょいいA7を見てから
A7ほし~ほし~と言ってましたが買えるはずもなく 笑
 
この車両でこの姿、そうそう見れないと思います(^_^)

 
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施工事例がなく、特に海外メーカーということもあり
必要日数不明でお預かりさせていただいております。
 
ライト側の加工は問題なくできる可能性が高いのですが
取り付けた際の車両側のエラーなどは
クルマがないと分からない、という流れでご案内させていただいているのですが
持っていきます!と快く承諾くださいました♪

 
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Yさまの決断もあり
おおむね完成が見えてきました( ・∀・)v
 
もう少しで完成できるのでお楽しみに♪

 
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フェアレディZ!

2017年11月19日 日曜日

うちでは珍しい車種ですね。
フェアレディZのヘッドライト加工♪
 
Tさま この度はご依頼いただき有難うございました!

 
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大宮ナンバーって、埼玉県ですよね?
遠くから本当に有難うございます!m(_ _;)m
 
これまでインナーペイントなどで施工させていただいたことは何度かあるのですが
今回のような加工をしたのは初めてでしたので
イメージを作りながら進めていきます。

 
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ただ、こうして見てみると
この画像でイメージしていただくには
少々厳しいかもしれませんね(〃∇〃;)
 
施工事例の無い車種はこの辺りがお客様にとって
デメリットといえるのかもしれません。

 
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さっきの型紙をアクリルに起こし
インナーを加工して光源を仕込むとこうなります。

 
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インナーペイント、内側アクリル加工(↑のやつね)
SEリングの3レイヤー(〃∇〃)

 
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3レイヤーというのはその名のとおり
アクリルを3層にしていまして
今回は白、赤、白 という感じで凹凸を組み合わせて作っています。
アクリルをレーザーで切り出して作ってるので
細かいサイズ調整も可能なため
汎用品ではだせない精度はワンオフならではですね(^_^)

 
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差し色をバランスよく取り込めているのでキレイ♪

 
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スナップオンのエアコンステーションも♪
規定は500g、回収は305g
マイナス195g ( ̄∇ ̄;)
 
今年の初めに導入してから100台ほど施工させていただいたうえでの経験則ですが
クーペはマイナス率がかなり高い。
86もおおむねマイナス100~200gです。
 
ここまでマイナスだと
エアコンの利きがかなり改善されるはずです。

 
 
IMG_9840
 

Tさま、この度はご依頼くださいまして
誠に有難うございました!
今後ともよろしくお願いいたします! m(_ _)mペコリ

 
 
 
 
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11/10 20系アルファード

2017年11月10日 金曜日

案外久しぶりですかね?
20系アルファードのヘッドライト加工をご紹介。
Kさま この度はご依頼いただきまして有難うございました!

 
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SEリングを施工し
デイライトで点灯です♪

 
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そしてイルミONで減光します(^_^)

 
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違うアングルから。
デイライトでSEリング(強発光)

 
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イルミONで減光&文字発光♪

 
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ポジションランプ部分の透明レンズは
ご指定のカラーでペイントしまして
サイド面へALPHARDのアクリル文字を♪

 
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シンプルイズベストですね(^_^)
こういうの大好きです♪

 
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消灯時もキレイに見えるよう製作しています。

 
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Kさま この度はご依頼いただきまして
誠に有難うございました! m(_ _)mペコリ

 
 
 

 
 
 
 

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ブルーで差し色♪

2017年7月19日 水曜日

大阪府よりお越しくださいました
C-HR Wさまと
京都より起こしくださいました
C-HR Mさまのご紹介です♪
 
何故一緒にご紹介させていただくのかというと
ほんとに申し訳ないのですが
同じ車種、同じ色ということもあり
撮れていない画像がたくさんありました。
 
私たちが勝手に混乱していただけです。
本当にごめんなさい。m(_ _;)m

 
 

ヘッドライトのブルーライティング♪
純正でも光っているのですが
デイライト部の主張が強いのでどうしても脇役に
というか光っているということさえ分からないかもしれませんが
ブルーにすることでとても幻想的なライトになります(^_^)

 
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昼間の画像なので伝わりづらいですが
夕方からは凄いキレイに光っています。
 
同じC-HRオーナーさんが見ると
あれ、あそこってブルーだっけ!? となるはず(・∀・)

 
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イルミエンブレム♪

 
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LEDリフレクターでクルマがとても大きく見えます(^_^)

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リアシーケンシャルウインカー(*^-゚)v
1泊2日が必要なので少々敷居が上がってしまうのですが
京都観光、大阪観光などと合わせて是非♪

 
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動画でどうぞ♪

 
 

 
 

Mさま、Wさま
この度はご依頼くださいまして
誠に有難うございました!
 
撮影の件、申し訳ありません(^_^;)
 
また是非遊びにきてください♪

 

 
 

C-HR 専用ページ
http://www.e-onestop.jp/case-of-c-hr.html

 
 
 

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もちろんライト加工も(^_^)

2017年5月26日 金曜日

—————–移転のお知らせ————————-
平成29年6月12~17日にかけて移転を行います。
新所在地:京都府八幡市下奈良宮ノ道1-2
http://www.e-onestop.jp/archives/40427
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ここのところ、ご来店いただきました作業の
ご紹介が多く、なかなか加工のご紹介ができていません。
(入庫作業のご紹介も間に合ってませんが 汗)
 
ということで
先日までライトをお預かり、加工させていただいておりましたお客さまの
ご紹介です♪

 
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マークXのヘッドライト加工
Kさまからのご依頼でした(^_^)
 
Kさまこの度はご依頼いただきまして
また、装着画像も有難うございました!
m(_ _)m

 
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最近はネチッこい加工ブログを書けていないのですが
ライト加工は消灯時の見た目もかなり重要です。
 
光ってキレイなのは当たりまえなので
昼間、光っていない時でもキレイな加工を
心がけるようにしています。
 
なので、無理のある加工は
無理があります、とご案内させていただくこともあります。
 
ここまでよって見ていただいても
恥ずかしくないクオリティです。

 
 
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続きまして、オーリスのLEDテール加工
Kさまからのご依頼でした(^_^)
 
ヘッドライトに続いてのご依頼でして
長らくお待たせしてしまいましたm(_ _;)m

 
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LED加工といっても
ライト、テールの構造によっては
作りこむのに非常に手間がかかるものも少なくありません。
 
今回のオーリスは、まさにそれでした(^_^;)
 
よく見ていただくと
1つ1つ、階段状に設置しているのが分かるでしょうか。
 
これがなかなか手ごわい作業です。

 
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基板にLEDを並べて
という作業であれば比較的簡単な作業です。
型取りさえきちんとすれば、あとはさほど難しくありません。
 
車種によっては今回のように1つ積んでは調整・・・
を繰り返す必要があります。

 
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Kさま この度もご依頼くださいまして
誠に有難うございました! m(_ _)mペコリ

 
 

ブログに書けているのは
3分の1にも満たないお客様でして
その点、本当に申し訳ないと感じています。
 
またご紹介させていただきます(^_^) 

 
 
 
 
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5/08 やっぱりL字♪

2017年5月8日 月曜日

5月9日(火曜)は定休日となりますので
よろしくお願いいたします。
 
 
奈良県よりお越しくださいました
30系アルファード Sさまのご紹介♪
 
定期的にご依頼いただいております
上位ヘッドライトの移植。
 
今回はシーケンシャルウインカーと合わせて
ご依頼くださいました(^_^)
 
上位グレード以外のヘッドライトは
外側の コの字 部分のみ発光します。

 
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これが好み という方には申し訳ないのですが 汗
L字になると、より今時っぽくなりますね。

 
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デイライト制御を行うと
日中からこの状態となります(^_^)

 
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今回はプロジェクター間接照明も
合わせてご依頼いただきましたので
夜間の状態はこんな感じ。

 
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ウインカーは、パワーLED仕様でご依頼いただきましたので
とても明るい大粒なウインカーになります♪

 
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動画で (^_^)

 
 

 
 

いつも通り見えない箇所も
キレイに作業しますのでご安心ください。

 
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デイライトのスイッチは
室内から制御可能です。
 
LED BEAM と書いているスイッチで
トヨタ純正スイッチを流用していますので
文字の発光も純正と同じクリアブルーです。

 
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そしてエアコンシステム。
マイナス100g でしたので大活躍ですね♪

 
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Sさま この度はご依頼をいただきまして
有難うございました!
 
今後ともよろしくお願いいたします! m(_ _)m

 
 

30系アルファード 専用ページ
http://www.e-onestop.jp/caseof30alphard.html

 
 
 

 
 
 
 
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SEリングの設置

2017年4月20日 木曜日

通販サイトにて発売している
SEリングやデザインリングキットを取り付けるのに
インナーをカットすることは頻繁にあります。
 
メッキインナーだとなおさら作業が難しくなりますが
見栄えはとても良くなるので参考にしてみてください。

 
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カットして使わない部分です。
ライトによって出来る、出来ない場合があるので
さまざまな対応策がありますが
今回は一例として。

 
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カットする範囲は、光源となるLEDを入れ込む分だけで
表面のアクリルがインナー先端にくる感じですかね。
 
文才が・・・汗

 
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自作の参考にされてください(^_^)

 
 

そうそう、こないだ奥さんに
「DIYラボって、ほんとに営利関係ないの?」と聞かれました。
 
ほんとはダラダラ長文を書きたいのですが
胡散臭くなりそうなので 笑
 
目的はお金稼ぎではありません。
 
 
クルマ好きのみなさんの参考になれば。 
 
 
以上です。
 
 
色々と参考にしてみてくださいね(^_^)
 
DIYラボ
http://diylabo.jp/
 
 
あえて書いておきますが
もちろん無料なので 笑
 
 
では 笑

 

 

 
 
 

 
 
 
 
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シーケンシャル♪

2017年3月27日 月曜日

明日3月28日(火曜)は
定休日となりますのでよろしくお願いいたします。
 
愛知県よりお越しくださいました
レクサスCT Mさま 無事作業完了しました。
 
MさまのCT、とってもカッコイイ(〃∇〃)
センスを感じます。

 
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午前中にご来店いただきまして
まずはスナップオンのエアコンシステム。
 
規定は470gで、回収375g
マイナス95gでした。
 
きっちり470gと添加剤を充填しました。

 
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そしてメイン作業のヘッドライト!

 
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いかがでしょう。
変わったのが分かるでしょうか。

 
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「光らないリング」を採用いただきまして
絶妙にゴールドを配置することでとても上品になります。
 
ストライクで好みです(〃∇〃)
 
そしてイルミは白化&光量UP
(前期は特に効果有りです)

 
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ウインカーONでホワイトが消灯し
シーケンシャルウインカー♪
 
Mさまのご要望により
純正のウインカー部も含めて流れるウインカーとなりました。

 
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Mさま この度は遠方より
ご依頼くださいまして誠に有難うございました!
 
今後ともよろしくお願いいたします。 m(_ _)m

 
 
 
 
 
 
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加工のご紹介

2017年3月16日 木曜日

加工作業も続々と完成しております!
 
Iさま 10系アルファード後期テール加工
長らくお待たせいたしました。

 
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Nさま 86社外ヘッドライトの加工

 
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Tさま レヴォーグのテール加工

 
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ご紹介できている作業が3分の1以下という状態でして
ほんとに申し訳ないですm(_ _;)m
 
3月はかなり厳しいスケジュールなので
また落ち着いたらちゃんと書きます(^_^;)

 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
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3/10 ご紹介

2017年3月10日 金曜日

ちょっと休憩がてらにブログ。
この2日、デスク貼り付けなので頭と目が疲れています(^_^;)
 
先日ヘッドライト加工が完成し、取り付け作業となりました
51フーガのHさま
 
はじめて51フーガをまじまじと見ましたが
超かっこいいですね(〃∇〃)
 
田中がセダン好きなので
かなりほしがっていました笑

 
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純正でリング状のイルミと眉毛ラインが光るので
純正でも十分にかっこいいのですが
今回のご依頼によって

 
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プロジェクター間接照明(紫色)と
ワンポイントでサイドマーカー。
 
面発光も良いのですが
輸出仕様ではこうして光りますので
純正然としていて本当にかっこいいと思います。
 

 
だけでは終わらずに
ウインカーONでこうなります(^_^)

 
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眉毛部分がウインカーになり
折角の横長デザインなので

 
 
 

 
 
 

バンパーウインカーもLED加工&シーケンシャル内蔵となりますので
同時に流れます。
 
Hさま、この度はご依頼くださいまして誠に有難うございました。
 
また、このたびもご紹介くださいました
タイヤ館の藤原さん いつも有難うございます m(_ _)m
 
的確な作業、ご報告により本当に助かっています。
今後ともよろしくお願いいたします!♪

 

 
 
 
 
 
 
 
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