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1/14 アクリル加工あれこれ

2017年1月14日 土曜日

さーて、言ってしまったものは
ひとまず1月だけでもやらないと
ということで加工途中のご紹介です笑

 

こちらは51エルグランドのアッパーテール。
人気の3ライン加工でご依頼いただいておりまして
ご紹介できておりませんが、これまでかなりの数を作らせていただきました。
 
まず、型をとって(今回はデータに残しているので必要ありません)
アクリルをレーザー加工機で切り出し、削り。

 
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外側テールは裏からのアクセスで
なんとか加工可能です。(内側は無理です)

 
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レンズは湾曲していますので
アールに合わせてアクリルを曲げていきます。

 
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分かりづらいですが、バッチリです♪

 
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こちらはRB3オデッセイ後期のテール加工で使うアクリル。
今回はアクリルにロゴ入れたいということで
お客さまからデザインの指定をいただいており
ご希望の画像をいただいたものをトレースして製作しています。

 
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これだけアップで見れる精度♪
ちなみに、シート類ではなく
塗装でロゴや文字を入れているので
剥がれてくるという心配もありません(*^-゚)v

 
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またそのうち続きをご紹介しますね(^_^)

 
 
 
 
 
 
 
  
 
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アクリルをL字で

2016年12月22日 木曜日

大阪府Yさまよりご依頼いただきました
30ヴェルファイアのヘッドライト加工です♪

 
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いかつく、かっこよくなりました(*^-゚)v
 
L字のアクリルが特徴的な加工で
間接照明もブルーで搭載(^_^)
紫に見えますが、実際はブルーです。
撮影の腕の問題です 笑

 
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おもいきり露出を絞ると分かりますが
アクリルのエッジを立体的に処理しています♪
 
少しでも 「板 (いた)」 って感じを無くせればと思っての加工です。
もちろんご要望があれば処理無しでも製作可能です。

 
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Yさま この度はご依頼いただきまして
誠に有難うございました!
 
今後ともよろしくお願いいたします! m(_ _)mペコリ

 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
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ヴェルファイア(*^-゚)v

2016年12月16日 金曜日

30ヴェルファイア 兵庫県Yさまよりご依頼いただいておりました♪

 
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施工前の画像を撮り忘れてしまったので
完成状態でのご紹介です(^_^;)
 
プロジェクター部は外側をコの字に
内側をアクセントとしてアラベスクを採用いただきました♪

 
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サイドのアクリル加工はホワイト~ブルーのグラデーションです。
ウインカー部もホワイトで間接照明。

 
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ウインカーはパワーLED仕様です(^_^)
よく見ると2ラインが光っているのが分かると思いますが
ここをキレイなラインで光らせるにはLEDを組み込む位置が重要です。
データ化&治具を作って製作していますので
何台作っても同じ位置にLEDがくるようにしています。

 
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ドアミラーウインカーも合わせてご依頼いただきました。

 
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少し暗い画像になってしまいましたが消灯時です。

 
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ドアハンドルZERO(〃∇〃)
フラットな発光パネルです♪

 
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室内は、インナードアハンドルランプとドアポケットを(*^-゚)v

 
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Yさま この度はご依頼いただきまして
誠に有難うございました!
 
今後ともよろしくお願いいたしますm(_ _)m

 
 
 
 
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タイプブラック 上位?

2016年12月8日 木曜日

大阪府Tさまよりご依頼いただいておりました
30系アルファードのヘッドライト加工♪

 
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パッと見ても、何が変わっているか分かりませんが
上位ヘッドライトのタイプブラックです♪
 




  
って感じですよね。
 
特別仕様車のタイプブラックですが
ベースはS”AもしくはSAとなるみたいなので
いわゆる上位ヘッドライトではありません。
 
そこで、上位ヘッドライトを使い加工することで
上位グレード タイプブラック となりましたヽ(*´∀`)ノ

 
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どうみても純正なのですが
上位ヘッドライトをベースに、矢印部分をブラックにすることで
タイプブラックと同じ配色となります。
なので違和感がないんですね♪

 
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こう見えて、純正ではあり得ない組み合わせですので
分かる人には分かるマニアックな加工です。
 
「ん? タイプブラックってこのライトだっけ?」 みたいな♪
 
そして、今回はそこだけにとどまらず
イルミONで

 
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グラデーションとなります(*^-゚)v
いやぁ 超かっこいい(〃∇〃)
 
イルミON、ウインカーONでコーナリングが点灯

 
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日中、イルミOFF時は
ウインカーONでコーナリングは点灯しないように制御しています♪

 
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Tさま この度はご依頼くださいまして
誠に有難うございました!
 
今後ともよろしくお願いいたします! m(_ _)m

 
 
 
 
 
 
 
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アクリル削りだし

2016年11月20日 日曜日

Mさまより30ヴェルファイアのウインカー部分
アクリルの削りだしでご依頼いただいております。

 
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ちょっとでも楽しんでいただけたらと思いまして
あえてこのようなラフ画を載せています。
 
作ってる感じ が少しでも伝わるといいですが
加工物というのはカタチになるまでキレイな絵にはなりません笑
 
削りだし というのは
その名の通り、ブロック状のアクリルから
削って成形する という手法です。
 
普段は ~10mmまでのアクリルを多用しますので
レーザー加工機で対応できますが
今回は25mmを使用しますので、今のレーザー加工機ではとても無理です。
8桁万円だせばあると思いますが、当然うちみたいな弱小店には無理・・・苦笑
 
25mmというと、ライトの加工で使うにはかなり分厚いほうです。
参考になるか分かりませんが、手の厚みより随分太いです。

 
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ピンルーターという道具を使って、荒削りを行います。
その際、微妙なラインのずれを修正できるように
1mmほど大きく削りだします。

 
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そこから、ルーターという道具で
プラスオフセット分を削る、という感じです。
 
下の画像で、アクリルの断面が3段階ぐらいにラインが入っていますが
これは、25mmを一度で削ってしまうと
負荷が大きすぎてビットが折れるため
段階的に削りだしているためです。

 
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そのラインを消す という意味でも
この2度削りの工程は必要です。
 
1面を削るだけで
かつお節のようなアクリルのカスが出ます(^∇^;)

 
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これで、おおむねカタチになってきました。

 
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ここからエッジの処理と断面の磨きなどを行います。
 
上の画像の2つ以外にも、細かいブロックが多数あるので
削りだしていましたが
なんと、途中でビットが折れてしまいました。
 
新たなビットを装着し、続きを作業していましたが
若干の誤差が出まして・・・・・・
細かいブロックは全てやり直し、となりました。
 
淡々と書いていますが
結構ショックです(T∇T)
 
ここで意気消沈
気分転換に、こうしてブログを書いています(;・∀・)
 
加工には、このようなアクシデント的な側面もあるので
加工作業で納期を確定させることは難しい
というのが、ご理解いただけると幸いです。

 

少し気持ちが落ち着いたら再度チャレンジですね。
Mさま お待たせして申し訳ございませんが
引き続きよろしくお願いいたします m(_ _)m

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

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レガシィ ヘッドライト加工

2016年10月28日 金曜日

レガシィのヘッドライト加工でご依頼いただきましたNさま
なんと湘南よりお越しいただきました(;・∀・)
 
しかもですね、今回は作業にしたがいご来店いただいたのですが
以前に1度、ご相談のためだけに大阪まで来てくださいまして
なんともお礼のしようがないと言いますか
Nさま ほんっとに有難うございました♪ m(_ _)m

 
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ご覧のとおり純正から大幅に変化する内容です♪
例のごとく加工前の画像を撮り忘れまして
純正との比較画像を見ていただけないという失態なのですが(汗)
メッキインナーからブラックになるだけで
ほんと大きな差別化となります。

 
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リングは圧倒的人気なSEリングでバッチリ♪
レーザープレートをご用命いただきました(*^-゚)v

 
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この角度なんてたまりませんヽ(*´∀`)ノ

 
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アクリルを使ってガッツリ! ってわけではなく
どちらかといえばシンプルな方向性になりますが
十分な変化を楽しんでいただけると思います(^_^)

 

あと余談ではありますが
ウインカーポジションキットなるものを装着されておられまして
調子が良くないということで見させていただいたのですが
配線に問題はなさそうだったので
分解して中をみますとPICが抜けている というまさかの展開(^_^;)
 
こんなやつです ↓

 
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差し込むだけで無事に完了できました。
今後おなじような症状が見れる際は一度確認してみてください。
 
Nさま この度は本当に遠くから来てくださいまして
誠に有難うございました!
 
次回、 というには距離がありすぎますが
また何かありましたらいつでもご連絡ください♪
 
有難うございました! m(_ _)m

 
 
 
 
 
 
 
 
 

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50プリウス ヘッドライト加工

2016年10月23日 日曜日

50系プリウスのヘッドライト加工
比較的シンプルな内容で、目ヂカラUPです♪

 
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施工内容は
・SEリング (試作ver 詳細後日)
・ブルーレンズ
・USサイドマーカー
・ブラックエクステンション(ブラッククローム)

 
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純正から、プラスされる点灯箇所は
全て室内スイッチで制御可能できるように施工。
先日のブログで少し紹介したやつですね。
これをするためにはヘッドライトから車内センターコンソールまで
配線を引き回す作業が必要になりますが
運転しながら、即純正状態へ復帰できますので
便利、という意味ではここがベストと思います(*^-゚)v

 
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デモ車への搭載なので
純正スイッチを加工してオリジナルの文字で点灯させています。
 
ここまでこだわるとコストも嵩んでしまうので
スイッチは純正のLED BEAMで十分だと思いますが
やろうと思えばここまで出来るという参考にしてみてください(^_^)

 

50系プリウス専用ページ

 
 
 
 
 
 
 
 
 

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20系♪

2016年10月3日 月曜日

10月4日(火曜)は定休日となりますので
よろしくお願いいたします。
 
 
最近は30系のご紹介が増えてきておりますが
20系アルヴェルもまだまだ熱いです♪
 
愛知県よりご来店くださいましたSさまです(*^-゚)v

 
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先日、チラッと製作途中のご紹介をしたライトですね。
施工例にあるデザインをお気に入りくださいまして
そこから少し変更しての製作となりました。

 
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ハイビームへ2連プロジェクターの移植
ハイ、ローへカバー付きLEDリング6灯(片側3つずつ、白色)

 
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純正ポジション部をウインカー化し
流れるウインカー♪
 
その上下にアクリルスリットをアンバーで(*^-゚)v

 
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消灯時の全体像

 
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移植プロジェクターのアップ
キレイに移植できています♪

 
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AFS付きの車両(ライト)でしたので
ロービームにリングをつけると動作時にインナーへ干渉するため
かわせる範囲でインナーも加工しています。

 
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アクリルスリット・・・なんですけど
レンズが反射して撮影が難しいですね(^_^;)

 
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ドアップ・・・でもよく分かりませんヽ(*´∀`;)ノ

 
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もう少し鮮明な画像は先日のブログへ

 

ウインカーは流れるウインカーユニットの設置で
公道OKのシーケンシャルパターンから
イベントモードも可能です(*^-゚)v

 

 

 
 

Sさま、この度はご依頼くださいまして
誠に有難うございました♪
 
また何かありましたらいつでもご連絡ください♪ m(_ _)m

 
 
 
 
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ご来店作業 その2

2016年10月1日 土曜日

いつもお世話になっておりますレクサスHSのDさま
テールの一部メンテナンスと
ヘッドライトのリメイクでお預かりしておりました♪

 
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前回施工させていただいたのは
ちょうど3年前になりますかね。
 
3年前にDさまと考えたデザインですが
最近の加工デザインと比べても、全く見劣りしないテールです(^_^)
 
下の画像はブレーキ点灯ですが
純正テールを2個イチして、違和感なく仕上げています。

 
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そして今回のメインとなりますヘッドライトのリメイク♪

 
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SE3レイヤーのブルーを6灯(片側3つずつ)
下部をホワイト~ブルーのグラデーションです。

 
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イルミ点灯の全体図

 
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ウインカーでアンバーへ切り替わります♪

 
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いやぁ 手前味噌ですがめっちゃかっこいい(○´∀`)
 
Dさま この度もご依頼くださいまして
本当に有難うございました!
 
また何かありましたらいつでもご連絡ください♪

 
 
 
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いろいろ

2016年9月22日 木曜日

作業は順調に進んでおります♪
20系ヴェルファイアSさまのヘッドライト加工
 
車種によって設置方法はさまざまですが
キレイに取り付けしています(*^-゚)v

 
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Iさま S660のドアミラーウインカーも完成いたしました♪

 
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そうそう、ちょっと話がそれますが
86の室内って結構暗い印象を受けたのですが
みなさんどうでしょうか?
 
で、せっかく光り物屋なんだから
ということで笑
 
いくつか製作しているなかの1つ
インナードアハンドルランプです♪

 
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穴を開けて、LED埋める ってだけだと芸が無いと思いまして
発光パネル方式ですヽ(*´∀`)ノ

 
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ドアハンドル付近をぼやっと光らせるので
本来であれば白とか電球色とかが有効なんですが
今回はあえて室内に合わせたレッド!♪

 
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またちゃんとご紹介させていただきますね(^_^)

 

 
 
 
 
 
 
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