2017年11月 のアーカイブ

兵庫県より(^_^)

2017年11月25日 土曜日

11月28、29日はお休みをいただきますので
よろしくお願いいたします。
 
 
さて、もう2ヶ月ほど前になりますね(^_^;)
兵庫県よりお越しくださいました
レクサスRX Oさま!

 
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早速各所養生を行いまして作業を進めます。
フェンダーモールはより粘着が弱いタイプにしています。

 
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スナップオンエアコンステーション。
規定は500g、回収できたのは455g
マイナス45gは優秀ですね。
残念ながら新車でも3桁マイナスは普通にあります。
折角ですので愛車をより良い状態で乗ってください。

 
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ちょくちょくお問い合わせいただくのですが
RXのライセンスランプ(ナンバー灯)を交換するには
バックドアの内張りと、矢印のガーニッシュを外す必要があります。
一昔前のように簡単に替えれないんですよね最近のは。

 
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室内はカップホルダーイルミ!

 
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ボックスランプの光量UP!

 
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上の画像でも見えていますが
ヒートシーター&ベンチレーションのインジケーター。
橙を赤、緑を青に替えることでとてもスッキリします。
 
そしてOさまからはブレーキホールドのインジケーターも
ブルーにしたいとご用命いただきました(^_^)
 
こういうところにすぐ対応させていただけるのも
ワンオフ作業の良いところですね( ・∀・)v

 
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リアのインジケーターも赤へ♪

 
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そしてリアのフットランプ増設もご依頼いただきました(^_^)

 
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LEDライセンスランプ。
6000Kでご依頼いただきましたので
とても真っ白なライセンスランプになります。
青みがほしい場合は8000Kでご指定ください。

 
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そしてこちらも大人気、強発光デイライト!

 
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強発光デイライトは、開発直後のブログなど
見ていただくと面白いと思います(^_^)
 
Oさま この度はご依頼くださいまして
誠に有難うございました!
 
今後ともよろしくお願いいたします。m(_ _)m

 

 
 

レクサスRX 専用ページ
http://www.e-onestop.jp/case-oflexusrx20.html

 

 
 
 
 

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やっと後期に♪

2017年11月23日 木曜日

60ハリアー後期が納車されて結構たつのですが
やっと落ち着いて乗ることができました(^_^)
 
前期を存分にいじりたおしていたので
おおむね構造は分かっているのですが
やはり乗ると感じるところがたくさんありました。
 
例えば前期でもメニュー化していたここ!

 
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フロントのインナードアランプ。
純正で光るようになっているんですが
夜になっても「光ってる?」程度の明るさで
もうちょっとだけ明るくなってほしいなぁ
と思って製作したのを思い出しました。
もうあれから何年か経つんですね。
 
リアは純正で光らないので
合わせるように同じ色(クリアブルー)で光るように出来ます♪

 
 

そしてこちらも前期からの流れでアンビエントライト。
残念ながら後期では助手席部のみ。
運転席はオートホールドスイッチ搭載により
無くなりました(・∀・;)
 
デモカーで運転席側を加工して光らせてみたんですが
どうやってもイマイチ。
なので助手席側しかメニュー化しません。

 
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インナードアランプ同様
光ってるけどもうちょい光ってほしいところ。

 
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後期から全モデルでLEDとなりましたルームランプ。

 
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をさわるのではなく、ここ!

 
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スポットライト。
シフト、カップホルダー付近を照らしてくれるライトなのですが
これがまた暗いんですよ(^_^;)
明るすぎると逆に邪魔をしてしまうのですが
インナードアやアンビエント同様、もう少しだけ明るいほうがいい。
 
色からいくか、光量を替えるか、両方か。
一先ず、色はそのままで光量を上げて
今日の夜に様子をみてみます。
60ハリアー後期、開発スピード上がってきますので
楽しみにしていてください(^_^)

 
 

こうして実際にそのクルマに乗ることで色々な事を感じ
自分がほしいな、やりたいなと思えることを追求していく。
ほんとこの仕事って楽しいなと思える瞬間です(^_^)
 
あと、今年2月に導入したRX
球屋として初めてレクサスをデモカー導入。 
仕事にはならないかもしれない。
そんな不安に近い思いもありましたが
いまの自分達がレクサスをさわると何ができるのか
という気持ちが勝ったので導入に至りました。
(デモカー入れ替えのタイミングも良かったのもあります 笑)

 

そのなか、たくさんの方々にご支援いただきまして
RXプログラムを作ることができました。
 
改めて、みなさん有難うございます。
 
レクサスが何故支持されるのか。
たかが半年そこらなのでほんの少しかもしれませんが
感じれたと思っています。
 
これから積極的にレクサスにも力を入れていこうと思います。
 
 
久しぶりに長々と書いてるな( ´_ゝ`)プッ
ではまた(*^-゚)v

 
 
 

60ハリアー後期 専用ページ
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グレーメタリック1G3!

2017年11月21日 火曜日

本日11月21日は定休日となります。
 
先日、兵庫県よりお越しくださいました
30アルファード Yさま♪
グレーメタリック(1G3)がめちゃかっこいい(〃∇〃)

 
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スナップオンのエアコンステーション
規定は750g、回収は590gなので
マイナス160gと大幅なマイナスですね。
新車でもこんな状態ですので
4~5年に一度でいいので是非施工してみてください。

 
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メイン作業は・・・(〃∇〃)

 
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パワーLED仕様をお選びいただきました(^_^)
スタンダードでも決して暗いというわけではないのですが
絶対的な光量でいえばパワーが有利。

 
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動画でどうぞ♪

 
 

 
 
 

リアはテール全灯化
矢印のライン部分が、純正ではブレーキで点灯しないので
ブレーキでも点灯させて大きくみせようというメニューです♪

 
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そしてリアウインカーもLEDへ交換♪

 
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Yさま この度はご依頼いただきまして
有難うございました!m(_ _)m

 
 

30系アルファード 専用ページ
http://www.e-onestop.jp/caseof30alphard.html

 

 
 
 
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シーケンシャル屋?

2017年11月20日 月曜日

まるでシーケンシャル屋さんのように
連日シーケンシャル化の作業をさせていただいております!
みなさん有難うございます!m(_ _)m

 

先日、愛知県よりご来店くださいました
C-HR Iさま!
前回に引き続きリピートしてくださいました。
いつも有難うございますm(_ _)m

 
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まず間違いないですね。
かっこいい!( ・∀・)v

 
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動画で♪

 
 

 
 
 

見えない場所もキレイに配線作業をしています。
キレイにしても機能的には変わりありませんが
こういうところがキレイだと嬉しいものです。
(いつも言ってますが自己満足も入ってます)

 
IMG_1272
 

Iさま この度もご依頼くださいまして
誠に有難うございました!
 
また何かありましたら
いつでもご連絡くださいm(_ _)m

 
 
 

C-HR 専用ページ
http://www.e-onestop.jp/case-of-c-hr.html

 
 
 
 
 
 
 
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フェアレディZ!

2017年11月19日 日曜日

うちでは珍しい車種ですね。
フェアレディZのヘッドライト加工♪
 
Tさま この度はご依頼いただき有難うございました!

 
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大宮ナンバーって、埼玉県ですよね?
遠くから本当に有難うございます!m(_ _;)m
 
これまでインナーペイントなどで施工させていただいたことは何度かあるのですが
今回のような加工をしたのは初めてでしたので
イメージを作りながら進めていきます。

 
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ただ、こうして見てみると
この画像でイメージしていただくには
少々厳しいかもしれませんね(〃∇〃;)
 
施工事例の無い車種はこの辺りがお客様にとって
デメリットといえるのかもしれません。

 
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さっきの型紙をアクリルに起こし
インナーを加工して光源を仕込むとこうなります。

 
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インナーペイント、内側アクリル加工(↑のやつね)
SEリングの3レイヤー(〃∇〃)

 
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3レイヤーというのはその名のとおり
アクリルを3層にしていまして
今回は白、赤、白 という感じで凹凸を組み合わせて作っています。
アクリルをレーザーで切り出して作ってるので
細かいサイズ調整も可能なため
汎用品ではだせない精度はワンオフならではですね(^_^)

 
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差し色をバランスよく取り込めているのでキレイ♪

 
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スナップオンのエアコンステーションも♪
規定は500g、回収は305g
マイナス195g ( ̄∇ ̄;)
 
今年の初めに導入してから100台ほど施工させていただいたうえでの経験則ですが
クーペはマイナス率がかなり高い。
86もおおむねマイナス100~200gです。
 
ここまでマイナスだと
エアコンの利きがかなり改善されるはずです。

 
 
IMG_9840
 

Tさま、この度はご依頼くださいまして
誠に有難うございました!
今後ともよろしくお願いいたします! m(_ _)mペコリ

 
 
 
 
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ゴールド!

2017年11月13日 月曜日

30アルファード Fさまのご紹介。
Fさまは前車からお世話になっているお客様です(^_^)
愛車が変わってもご依頼いただけるのは
本当に嬉しいことですね(*^-゚)v

 
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上の画像でネタバレしてますが
ゴールドがほんと似合う(〃∇〃)
 
純正のメッキを活かして
ゴールドメッキにするという施工です、おすすめ!
プロジェクターに刻印も入っています。

 
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ステッカーとかもそうですが
愛車にうちの名前を刻んでいただけるのは
本当に光栄でうれしいです♪

 

Fさま、フォグガーニッシュをすでにゴールドにされているのですが
今回プロジェクターベゼルへと施工したことに合わせて
再度施工しなおすというこだわりです。

 
 
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そして赤のプロジェクター間接照明を。

 
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イカツイ&かっこいい!
アップで! (アップすぎた)

 
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この姿で後ろにつかれたら
退いてしまいそう 笑

 
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純正スイッチを流用して
室内で消灯できるようにしています(^_^)

 
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Fさま この度もご依頼いただきまして
有難うございました! 
 
フォグガーニッシュ完成次第ご連絡させていただきます。
いつも有難うございます m(_ _)mペコリ

 
 
 
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後期シーケンシャル!

2017年11月11日 土曜日

60ハリアー後期のリアシーケンシャル♪
遠く熊本県よりお越しくださいましたSさま!

 
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リア周りをバラしまして
配線作業等を行い(だいぶ割愛)

 
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ウインカーが長くなるだけでもカッコイイ(^_^)

 
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ですが醍醐味はやはり

 
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動画で

 
 


 
 

バックランプもLEDになります。
光が飛んでしまうので露出を絞って撮影しています。

 
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室内はカップホルダーイルミ♪
これもおススメ(^_^)

 
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ブルーバナナ製のTV、ナビキャンセラー
後付けスイッチが必要ないので
純正感を全く損ねずに便利に使っていただけます。
これもほんとおすすめ!

 
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取り付けの際は異音対策として
吸音材を使いますのでカタカタ音もしません。

 
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Sさま この度は本当に遠くから有難うございました。
また何かありましたらご連絡ください(^_^)

 
 
 

60ハリアー後期 専用ページ
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11/10 20系アルファード

2017年11月10日 金曜日

案外久しぶりですかね?
20系アルファードのヘッドライト加工をご紹介。
Kさま この度はご依頼いただきまして有難うございました!

 
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SEリングを施工し
デイライトで点灯です♪

 
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そしてイルミONで減光します(^_^)

 
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違うアングルから。
デイライトでSEリング(強発光)

 
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イルミONで減光&文字発光♪

 
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ポジションランプ部分の透明レンズは
ご指定のカラーでペイントしまして
サイド面へALPHARDのアクリル文字を♪

 
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シンプルイズベストですね(^_^)
こういうの大好きです♪

 
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消灯時もキレイに見えるよう製作しています。

 
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Kさま この度はご依頼いただきまして
誠に有難うございました! m(_ _)mペコリ

 
 
 

 
 
 
 

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やっとこさ

2017年11月9日 木曜日

60ハリアー後期のデイライトキットについて
ご来店での取り付け作業分を作るのに手がいっぱいでしたが
やっと通販設定が完了しましたので
通販サイトよりご購入いただけるようになりました。
 
しばらくの間は製作に数日いただくこともあると思いますが
よろしくお願いいたします! m(_ _)m

 
 
 
 

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C-HRヘッドライト水漏れ?

2017年11月9日 木曜日

C-HRのOPヘッドライトの水漏れ?情報が
このところ急増していますね。
弊社にもお問い合わせが多数きています。
以下はあくまでも私の勝手な見解ですので
トヨタさんに確認してくださいね。

 

多くの場合は、水滴が付いているというより
水が垂れたようなスジが何本も入る。という症状。

 

冒頭で、水漏れ? と
?をつけたのは理由がありまして
60ハリアー前期(後期はまだ見れていません)、30アルヴェルなど
最近のトヨタ系のヘッドライトレンズでよく見れる症状で
弊社のデモカーも例外なく、何かが垂れたようなスジが
何本も入っていました。

 

そして、C-HRの場合はどうなのか分かっていませんが
60ハリアー、30アルヴェルについては
水漏れではなく、レンズ内部に塗布されている
曇り止め?コーティング? が垂れているように思います。

 

デモカーで症状が見れた際
外して防水チェックを行いましたが
水が入ることはありませんでしたし
レンズが曇ったこともありません。

 

内部コーティングが何に反応して垂れているのか分かっていませんので
無責任なことは書けないのですが(書いてる)
熱? のような気もしています。

 

太陽光の熱なのか
LEDプロジェクターの発熱が影響しているのか
この辺りは是非ヘッドライト開発陣に解明していただきたいと思いますが
おそらく詳細は明かされないだろうなとは思っています。

 
 

そして、この症状が初期ロットだけなのか
現状ロットでも見れているのかも分かっていません。
※弊社デモカーは全て初期ロット
 
そうなると、色々なことを考えなくてはいけなくてですね
トヨタから保証交換を提案された方が多数でてきているなか
加工品に対しての保証という点が
みなさまからすると一番大きなポイントになると考えています。

 
 

交換してもらっている人たちと同じ症状なのに
自分は交換してもらえない。
こうなるとやはり嬉しい気分にはなりませんし
私も嬉しくありません。
 
ということを考えますと
「ひとまず、事が落ち着くまで加工は控えておいたほうが無難」だということ。 

 

私たちもお仕事が無くなりますので
厳しい状況になるのは目に見えていますが
デメリットを考えるとそうせざるを得ないかなと判断します。

 
 

弊社でブルーライティングを施工させていただきましたお客様で
同様の症状が見れる場合、一度担当ディーラーさんで
相談されてみてください。
 
ヘッドライトを見ていただくと分かりますが
レンズは分解していませんので
ブルーライティングが、スジの原因ではないことは分かっていただけると思います。
じゃないと大半の純正状態でみれる症状が説明できませんので。
※店舗によって対応差はありそうですが
 
そして、交換していただけた場合
ブルーライティングが無くなってしまうわけですが
その場合、無償で再加工させていただこうと考えています。
(もちろん弊社で加工暦のある方だけですが)
 
これは既述の「落ち着くまで加工しないほうが良い」という事をふまえると
急いでする必要もありません。

 
 

例えば、交換してもらって
半年経ったけど問題なさそうなので再加工。
ということでもOKですし
面倒だからもういいや、でもOKです。
 
この辺りは皆さまの自己判断にお任せすることになりますが
出来る限りのことはさせていただきたいと考えています。

 
 

 
 
 
 

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