2013年2月 のアーカイブ

2/26 ※ 厳重注意を ※

2013年2月26日 火曜日

時間がないのでそっけない内容になりますが

加工の際、弊社にヘッドライトやテールをお送り頂いておりますが
ここ一週間で、3件の輸送中破損が続いています。

運送会社は全て同じ会社です。

確かに梱包も完璧、十分すぎるということではありませんでしたが
担当者とも既に話し合いをしておりますが、改善は難しいようです。
口では適当な事を言っても結果は結果ですから。
(何度もお話している内容なので)

弊社から発送させていただく際、
ヘッドライト、テールなど大型物のお届けは
基本的にヤマトさんにお願いしています。

確かに安い方ではないと思いますが
価格なりのものがあると思っています。

人の手による物事に100%などありえませんので
去年は2件、おととしも1件と、ゼロではありませんが
弊社依頼の中では1パーセント未満の破損率なので優秀と考えています。
※あくまでも弊社基準ですが

破損してしまうと、なかなか事が進まないので
時間もかかり、労力もかかります。

発送いただく際は、十分な梱包をお願いしたいと思います。

ご協力お願い致します。

※追記
先ほど担当者が来られたので話をしましたが
何とも筋違いなお話をされていたので、出直していただきました。

やはりヤマトさんでお送りいただいた方が良いかもしれませんね。

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2/25 流れるユニットがフルモデルチェンジ

2013年2月25日 月曜日

2013年3月、弊社流れるLEDユニット『メテオストリーマー』が
完全フルモデルチェンジを行い、新たに販売となります。
※現状のユニットは2月25日現在で在庫数2
 
急な展開となり申し訳ございませんが
3月1日以降の加工開始で、流れる加工を含むご予約を頂いておりますお客さまは
新型にてご提供させていただきます。

機能全てが一新され、完全なるバージョンアップですので
加工をご検討されているお客さま、単品購入を希望されるお客さまへも
自信をもってお勧めさせて頂きます。

詳細は後日公開致しますので
いましばらくお待ち下さいますよう、宜しくお願い致します。

気になる価格ですが、基準は全て現状と同じでご提供させていただく予定をしております。

ご期待ください。

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2/20 17マジェスタ アクリルテール加工

2013年2月20日 水曜日

弊社にご依頼いただく17マジェスタのカスタムと言えば
バックランプ、ウインカー、バックフォグのLED加工が多いなか
今回は他社様製作からのリメイクということでデザインをお任せでご依頼頂きましたので
アクリルでカッコよくデザインしてみました(*^-゚)v

IMG_7577

IMG_74631

点灯していない状態で、既にカッコいいですね♪
 
点灯時アップ ラインが冴えてます(。-∀-)
IMG_74701
 
20130307_2004411 

文句なしにカッコいいですね♪
20130307_2001171
 
アクリルだけでは日中のブレーキとしては光量が少ないので
アクリルラインの間にLEDを入れて、ブレーキ用として点灯させています
20130307_200342
 
セダンではまだまだ少ないアクリルでのワンオフカスタム
是非、球屋へご相談下さい。
 
 
今回のアクリルテール加工の参考価格は
¥80,000~(内容によって変動)になります。
 
 

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2/20 ステップロゴ

2013年2月20日 水曜日

こんにちは。

先日から入庫作業がバタバタとしており
少々ご連絡が遅れぎみです。申し訳ありません。
 
 
さて、facebookページにて
アップしておりましたステップロゴですが
一先ず10系アルファードの製作を行いました。

 
立体文字バージョンです。

消灯時

IMG_6795

 
写真って難しい(-∀-;)

IMG_6793

 
 
こんな感じです。
特別主張するわけでもないですが
ワンポイントに調度いい感じですね♪
 
 
暗い時はこんな感じでステップの位置も分かりますので
実用性も兼ねた、純正っぽいカスタムですね^^

IMG_6781

 
 
で、もう1つご報告 

流れるユニットをフルモデルチェンジします。
 
現状のユニットは残りわずかになりますが
これまでご購入いただいたお客さまへの
現状ユニットの修理などは引き続き行えますのでご安心ください。

絞るところは絞ってコストを抑えてますが
贅沢にするところはスーパー贅沢になっているユニットになります。

詳細はまた後日
 
では作業に戻ります。

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2/14 プリウスの全灯化ですが

2013年2月14日 木曜日

こんばんは~

未だに人気の衰えない
プリウス後期テールの全灯化ですが
良く聞かれる事をQ&Aの記事にしておきますね。
 


 

Q 車検は大丈夫ですか?

A 細かい事は長くなりますので省略しますが
厳密に申しますと、寒冷地テールですとNGです。
(ブレーキランプとバックフォグが近すぎてダメなんだとお考えください。)

ということは寒冷地ではない、右下にバックフォグの付いていないテールならOKです。

昨今の車検実情で言いますと、検査員の見解がバラバラですので
地域や場所によっては寒冷地でも通ってしまうこともありそうですが
厳密に言うと寒冷地テールでの全灯はNGです。

ご心配な場合は、車検を受けられる機関に聞いて見てください。


Q 加工後の取り付けって難しい?

A 難しいかと聞かれると、個々のスキルによりますので一概には言えません。
 
 
バンパーの脱着ができれば、テール自体は純正同様に
配線加工など無しで取り付けれます。
※バンパーを浮かせれれば可能ではありますが、ここも個人の見解によるかと
 
 
逆に考えますと、バンパーの脱着ができないショップは少ないと思いますので
お近くの車屋さん、車関連のお店などでしたら
取り付けしてくれる場所は少なくないと思いますので
一度訪問されてはいかがでしょうか。

ご心配な場合は、自分でしてバンパーなど壊してしまう前に
ご相談される事をお勧めします。
 
 
弊社でもバンパー脱着、テールの脱着、全灯化加工
一貫して作業させていただけますので、お気軽にご相談ください。

573-0112 大阪府枚方市尊延寺4丁目29-1

加工にホコリは大敵なので、基本的にシャッターは閉めていますが
シャッター横のドアを開けて読んでください。

シャッター右横に、かわいいインターフォンも付いていますので
押していただければ出ます。
 
 

全灯化 左右で¥19,800(税込み)
施工方法の改良により¥9,800にて加工可能です。
郵送にてのご依頼の場合はここにヤマト運輸の送料が必要です。
 
 
弊社にてバンパー脱着、テールの脱着、全灯化加工
一貫しての作業は¥29,775(税込み)になります。
一貫しての作業は¥19,775(税込み)になります。

 
 
 
多いのはこの2つですかね。
 
加工後もポン付けなので他には無いかもしれませんが
分からない事がありましたら、何なりとご相談ください。
 
 
このブログの書き方は形式じみていて
あまり好きじゃないかも^^;

ユーザーさんに分かり安ければいいのですが・・・
 
 
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先日のアルファード

2013年2月11日 月曜日

アクリルをふんだんに使い
今どきのカッコいいヘッドライトになりました(*^-゚)v
 
色々と試行錯誤していくなかで
結局は全箇所アクリルになり、LEDの粒粒は一切ありませんので
近未来的なヘッドライトになりました。

画像をクリックすると拡大します

画像をクリックすると拡大します

画像をクリックすると拡大します

画像をクリックすると拡大します

ウインカー部分は
全て手作業でくり抜き、アクリルをはめこんでいます。
 
今回は『全体的にメッキがいい』という事で
メッキ処理を施しての施工となりましたが
おそらくマットブラックなどの方が作業性もいいですので
キレイに仕上がりそうです。

※メッキ処理は乾燥中に、塵や埃がくっついてきますので
細かな事を気にされる方は、止めておいた方がいいです。
 
いずれにしても
時間、価格共に相応なものになりますが
めちゃくちゃカッコいいヘッドライトになりました♪
 

画像をクリックすると拡大します

画像をクリックすると拡大します

 
アルファードのヘッドライト加工など
カスタムは実績豊富な球屋にお任せください。
 




-custom menu-
・アクリルデザインリング4灯(片側2灯ずつ)
・ウインカーアクリル加工(白、青グラデーション)
ウインカー点灯時は白は消灯
・ポジションアクリルフィン(階段状に設置)
・サイドアクリルスリット(球屋ロゴ入り)
・プロジェクター間接照明 青
・バイキセノンプロジェクター移植
・流れるウインカー

-producer comment-
大人気のアルファードカスタム!
ヘッドライトをアクリルでフル加工しました。

参考価格
¥300,000~(加工内容によって変動)

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2/08 アルファードのカスタムです!

2013年2月8日 金曜日

先日からかかっていたアルファードのカスタム

今回はヘッドライト加工とハイマウントのLED加工を行いました!
 
まだ取り付けが完了した所なので
数枚しか写真を撮ってませんが

IMG_5890

別角度から

IMG_5888

 
 
ウインカーを出すと色が切り替わります

IMG_5901

 
 
また詳細は載せますので・・・(⌒_⌒;
 
 
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2/07 お休み

2013年2月7日 木曜日

2月9日、10日とオートメッセの為、お休みを頂きます。

11日から順次ご連絡させて頂きますので
宜しくお願い致します。

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2/07 プリウス後期のヘッドライト加工

2013年2月7日 木曜日

30プリウス後期のカスタムでは
まだあまり定番化されていない?ような気がする内容で
全灯化と似た感じです。

今回はディスチャージヘッドライト(HID)の場合での
派手過ぎない、大人なカスタムの紹介で
ライト下のLEDライン(クリアランスランプ)を
純正では白ですが、白と青でグラデーションをしてみました。♪
 
【before】

IMG_5550

【after】

IMG_5918

 
 
加工前の方が暗い環境で撮影したので
少々見え方が違いますが(カメラの腕が無いのです)
オシャレに、かつ、ガツガツした感じも無く、いい感じな加工ですね(*^-゚)v
 
 
もちろん今回のように白と青のグラデーションでなくとも
青1色や、アンバーや赤を入れても面白いかもしれませんね♪

まだ試験段階ですが、メニューに追加できそうです♪
 
 
純正より、ほんの少しだけ青みのある白に変更などでも可能です。
完全に自己満足で、言ってもわかるかどうかな加工ですが
カスタムは自分が楽しくないとね(。-∀-)
 
 
取り付けは純正そのままで、配線作業も全く無し。
純正のライトを取り付けれればOKです。
※入庫作業でもOKです
 
価格は¥30,000+送料で
タイミングによっては2泊3日で完了します。
 
 
興味の有る方はお問い合わせくださいませ。
 
 

※追記
リングと合わせて、色々と撮影してみました。

定番のCCFLイカリング

IMG_5941

個性のある、激しく明るいLEDイカリング

IMG_5948

IMG_5956

 
 
アクリルデザインリング

Eタイプ 白単色

IMG_5958

多層リング 白ベースのブルー稲妻

IMG_5974

アップ

IMG_5979

アラベスク 白青コンビ

IMG_5982

アップ

IMG_5984

ハート型 白とピンクの交互
(この場合は下のラインの色も合わせた方が◎)

IMG_5985

アップ

IMG_5988

 
 
まぁ加工と言えどたくさんありますので
好みなものが上にあれば良し、なければ他のデザインなどを探って見るのも有りかと。
 
 
参考になれば嬉しいです。
 
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2/01 加工状況

2013年2月1日 金曜日

こんにちは~

大陸からの毒ガス?大気汚染の影響?
周りで何人か喉が痛いと言っているのを聞いたので
大丈夫なんでしょうか^^;

その辺全く知らないのですが
マスクなどした方がいいのかもしれませんね。

さて、本日はちゃんとしたブログを・・・(⌒_⌒;
 
 
Tさま アコードワゴンのヘッドライト加工

いままでに有った?無かった?
施工方法の発想としては特別なことじゃないですが
これまで言われていた『イカリング』とは異質な物です♪

IMG_4979

カッコエエですね(*^-゚)v

これまでの丸いイカリングではなく
ライトの形状に合わせたCCFLイカリングのようです。

※きれいな面発光ですが、光源はLEDです (。-∀-)ニヒ

コンセプトカーみたいでしょ♪

発光源は粒粒のLEDで、距離もあまり取れないということで
面発光させるのは色々と試行錯誤しましたがいい感じになりました☆

プロジェクター移植しなくても十分今どきでカッコいいです。

こちらはいつもお世話になっている業者さまへの納品分
20系アルファードのヘッドライト加工です。

IMG_4880

社外3連プロジェクターを使うことで、インナーカットを最小限に抑えています。
(LS600の3連より少し小さいんです)

このヘッドライトは3連プロジェクター移植、アクリルデザインリングと抜かりなく加工していますが
見てほしいワンポイントはここ!

72379_470933359629682_222465703_n

撮影環境が異なるので分かりにくいですが
紫がかったブルーのリングが元々付いていますが
これをつや消しブラックで塗るだけで、かなり感じが変わります。

イカリングを付けてしまうと見えない部分ですが
今回は3連プロジェクターにはリングは付けない内容でしたので
尚、主張しすぎずに統一感が出ていますね♪

言わないと分からないような所を拘る
加工者の自己満足とも言うかもしれませんが
そんな小さな所でもずいぶん変わるんです。

まだ先方に届いておりませんので
点灯写真は後日(本日発送させていただきます)

このプロジェクターは社外のハリアーヘッドライトから抜き出しています。
中しか使わないのでオークション等の相場によって金額差がありますが
LS3連よりは随分安く手に入れれます。

今月後半にはそのハリアーヘッドライトをベースとした加工のご予約も
いただいておりますので、そちらもお楽しみに♪
 
 
こちらはうちで大人気の加工
RB1,2  オデッセイ前期のファイバーテール加工です。

Hさま有難うございました。

IMG_4828

こちらも昨日発送させていただきましたが
ご本人もまだ見ていないと思いますので点灯は後日。
 
 
Cさまからもファイバー仕様の加工でご依頼頂いております。

まだ仮置き状態で固定できていませんが
ウインカーとバックの仕切りを取ってしまい、
1つの箱にしてしまえ!と言う加工

これも比べないと分からないと思いますが
ウインカー、バック共に横に長くなりますので
分かる人が見れば『なんか違うぞ?繋がってる!?』てな感じですね。

IMG_3627

角度的にきつい部分もありますが
4段のレンズカットにもできるだけ合わせるようにしています。
これもほんとに地道な作業です。

1箇所ずつ固定して、合っているか見ながらまた少し先を固定して・・・
加工屋は地道な作業をこなせる者のみ、お客さまに喜んでいただけると思っています。

Cさま 順調に進んでいますので、もう少々お待ちください。

こちらは本日発送させていただく
フィットのフルLEDテール加工です。

Oさま 無事に装着できましたらご連絡ください^^

IMG_4451

見ての通り、そんなに加工痕も分からないと思います。
台座にしているセロハンテープは分かりますが 笑

こちらは10系後期のアルファード ヘッドライト加工です。
加工からライトの脱着、配線作業までお任せ頂いております。

IMG_45641

取り付け作業を始めてから、もう何日になるでしょうか。
配線の量がハンパなく、スイッチを介する部分や室内引き込み、
リレーを複数使い、消灯と点灯させるなど、とても大変です^^;

また終われば見せますが
配線はコルゲートなどを使い、丸肌かな部分はありません。

個人的にボンネットを開けると
見た目で色んな色の配線がたくさん入り乱れてるのはいただけないですし
そもそもLEDの配線はカバーしてあげてくださいね。

劣化も早いし電気も拾いやすいし
ええことなんて1つもありません。

でも、ヘッドライトがカッコいいのは間違いありません♪

こちらはTさまのチェイサーのテール加工です。
元々は半円形の2並んだテールですが
 

ドーーーン!

IMG_4687
 
やばいーーー!!!

とうことで今日はここまで 笑
 
久しぶりに長く書きましたが
長く書くと、どうしても性格が出るといいますか
くどくど説明したくなっちゃいますね^^;
 
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